 |
| L'intérieur est probablement plus fidèle à la véritable image de Buick que votre propre voiture! (Photo: Shanghai-GM) |
Rappelons que la Chine est le troisième plus grand marché automobile au monde et que Shanghai-GM est responsable de la moitié des ventes de General Motors au pays. Shanghai-GM y fabrique aussi les véhicules Chevrolet et Cadillac. L'année 2005 a permis au manufacturier chinois d'enregistrer des ventes record de 325 429 unités. En guise de comparaison, Ford a connu beaucoup de succès en Chine l'an dernier, mais sa hausse de 46 % ne représente qu'un total de 82 225 unités vendues. Le constructeur européen numéro un, Volkswagen, a connu bien des difficultés là-bas, sa part de marché chutant de 25,2 % en 2004 à 17,3 % en 2005.
GM est-elle confrontée à un même sort? Récemment, le
China Daily rapportait: «Les ventes de Shanghai-General Motors augmenteront
 |
| Parlant de véhicules chinois, il est impossible de passer sous silence la très élégante Brilliance Jinjue, développée et produite exclusivement en Chine. (Photo: Brilliance Auto) |
d'environ 20 % cette année, contrairement à 29 % en 2005. Le marché des voitures de promenade en Chine pourrait croître de 16 % en 2006 après une hausse de 23 % l'année dernière. Étant donné que l'approche globale s'est avérée plus prudente que prévu, nous nous trouvons à profiter d'une croissance nettement plus stable.» Ces commentaires ont été formulés par Gubbey lui-même.
Ce dernier a néanmoins fait savoir par voie de communiqué que les opportunités sont encore très nombreuses. «Seulement 20 habitants sur 1000 possèdent une automobile en Chine, comparativement à 700 en Amérique du Nord et à 500 en Europe», précise-t-il.
