La minimale smart fortwo cdi diesel figure en tête de liste d'achat des automobilistes au Canada. (Photo : DaimlerChrysler Canada) |
D'ici la fin de l'année prochaine, ZAP projette de signer pas moins de 150 concessionnaires. C'est un projet ambitieux compte tenu du fait que
Comme le manufacturier connaît financièrement des moments pénibles, il est difficile de prévoir quels véhicules smart verront le sol nord-américain. (Photo : DaimlerChrysler Canada) |
Incidemment, ZAP n'achète pas ses fortwo directement de DaimlerChrysler, mais le fait plutôt par le biais de la firme Smart-Auto LLC qui acquiert les voitures des réseau de concessionnaires européens et les expédie par la suite aux États-Unis après les avoir modifiées pour respecter les normes américaines.
Avec la formore qui disparaît du paysage automobile, le petit roadster ultraléger de la marque pourrait connaître un succès auprès des acheteurs qui recherche un moyen de locomotion économique et sportif à moteur central tandis que les citadins seraient probablement enchantés par la pratique et charismatique forfour.
Cependant, puisque le manufacturier allemand connaît financièrement des moments pénibles, il reste à voir s'il introduira toute sa gamme en Amérique du Nord, même en considérant le vaste marché et la demande pour la diversité.