Fuji Heavy Industries, qui fabrique les véhicules Subaru, vient tout juste d'annoncer que la nouvelle Justy lui permettra d'accroître sa présence sur le marché européen des sous-compactes à partir de l'automne prochain. La petite voiture sera assemblée par Daihatsu Motor Company à son usine Ikeda d'Osaka. Avec cette annonce, Subaru tirera profit de son alliance corporative avec Toyota, actionnaire majoritaire de Daihatsu.
La Justy a été commercialisée au Canada pendant une bonne partie des années 1990. Elle employait une transmission unique à variation continue à commande électronique, en plus d'être offerte à deux ou quatre portes ainsi qu'à deux ou quatre roues motrices.
Le nouveau modèle européen arrive à point, car la demande pour les petits véhicules est très forte. Daihatsu s'attend à livrer environ 6000 unités par année à Fuji Heavy Industries. Construite sur la même plate-forme que la Diahtsu Boon, la Justy arborera un design profilé et aérodynamique, le tout dans un format pratique, fonctionnel et de haute performance, au dire de Subaru.
photo:Subaru
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| La Justy G3X 2004 au moteur de 1,5L et à traction intégrale Plus était disponible seulement en Europe. |
La Justy a été commercialisée au Canada pendant une bonne partie des années 1990. Elle employait une transmission unique à variation continue à commande électronique, en plus d'être offerte à deux ou quatre portes ainsi qu'à deux ou quatre roues motrices.
Le nouveau modèle européen arrive à point, car la demande pour les petits véhicules est très forte. Daihatsu s'attend à livrer environ 6000 unités par année à Fuji Heavy Industries. Construite sur la même plate-forme que la Diahtsu Boon, la Justy arborera un design profilé et aérodynamique, le tout dans un format pratique, fonctionnel et de haute performance, au dire de Subaru.
photo:Subaru