SÉCURITÉ, AUSSI !
La sécurité active s'allie à une sécurité passive éprouvée : en créant la WRX, et les autres nouvelles Impreza 2002, Subaru les a dotés d'une caisse très rigide et a renforcé l'avant et les côtés avec des longerons, pour une protection accrue. Au centre, la caisse offre un arceau intégré à la structure, dont la fonction est de protéger et d'absorber les impacts. Par contre, cette rigidité de la berline ne permet pas l'installation d'une banquette arrière à dossiers divisés et rabattables; on offre cependant un accoudoir qui masque une ouverture, par laquelle on peut glisser des skis ou quelques « 2x4 ». Et bien sûr, on peut compter sur les coussins gonflables avant et latéraux.
Avec la WRX, Subaru veut souligner un autre aspect de son expertise et de ses réalisations. Ça promet !
La sécurité active s'allie à une sécurité passive éprouvée : en créant la WRX, et les autres nouvelles Impreza 2002, Subaru les a dotés d'une caisse très rigide et a renforcé l'avant et les côtés avec des longerons, pour une protection accrue. Au centre, la caisse offre un arceau intégré à la structure, dont la fonction est de protéger et d'absorber les impacts. Par contre, cette rigidité de la berline ne permet pas l'installation d'une banquette arrière à dossiers divisés et rabattables; on offre cependant un accoudoir qui masque une ouverture, par laquelle on peut glisser des skis ou quelques « 2x4 ». Et bien sûr, on peut compter sur les coussins gonflables avant et latéraux.
Avec la WRX, Subaru veut souligner un autre aspect de son expertise et de ses réalisations. Ça promet !
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