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Subaru Legacy 2003

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Khatir Soltani
Pour vous donner une idée de la mentalité conservatrice de la marque, ceux qui possèdent actuellement une Legacy de première génération (1990-1994) reconnaîtront parfaitement leur habitacle dans un modèle 2003. Il a bel et bien été redessiné, mais la similitude est si évidente que c'est à si méprendre. Bien sûr, technologie oblige, le modèle 2003 reçoit deux sacs gonflables frontaux et deux latéraux en options, des baudriers de ceintures ajustables, un affichage digital du kilométrage et un lecteur de disques compacts. Pour le reste, les habituées pourraient manipuler toutes les commandes les yeux fermés. Même si la qualité de fabrication et de finition est tout à fait exemplaire, je trouve que certains détails comme les commandes du système de chauffage/climatisation et la radio sont un peu vieillots. Comme c'est le cas chez plusieurs manufacturiers japonais, le plastique gris pâle omniprésent est d'une tristesse désolante qui n'égayera jamais votre journée. Et comme si ce n'était pas assez, la version GT Premium reçoit sur la planche de bord et la console centrale des appliques de simili bois très bon marché qui donne une allure très kitsch. Cela n'enlève bien sûr rien aux qualités ergonomiques de l'habitacle et à la facilité d'utilisation de toutes les commandes mais un peu plus de gaieté serait apprécié.
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 8 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada