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Subaru revoit à la baisse les prix du Uncharted 2027

Subaru Uncharted 2027 | Photo : Subaru
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Derek Boshouwers
Comme prévu, le retour des subventions fédérales exerce une pression à la baisse sur les prix des véhicules électriques au Canada.

Tout juste après avoir annoncé de nouveaux prix inférieurs pour son VUS Solterra, le constructeur fait de même avec son tout nouvel Uncharted. Il applique ainsi une baisse de prix uniforme de 2000 $ sur toutes les versions du multisegment Subaru Uncharted 2027, qui entame sa deuxième année sur le marché.

Il est facile de comprendre la logique derrière cette nouvelle stratégie tarifaire. En abaissant le prix d'entrée, Subaru s'assure que les quatre versions disponibles de l'Uncharted 2027 se situent sous le seuil des 50 000 $. Cela rend l'ensemble de la gamme admissible au Programme d'abordabilité des véhicules électriques (PAVE) récemment réintroduit par le gouvernement fédéral, qui offre un rabais allant jusqu'à 5000 $ aux acheteurs.

Prix du Subaru Uncharted 2027 au Canada

Prévue pour arriver chez les concessionnaires canadiens à la fin de 2026, la gamme Uncharted 2027 débute avec la version d'entrée de gamme à traction (FWD) au PDSF de 40 995 $ (44 152 $ avec les frais inclus). La déclinaison à traction et autonomie prolongée (FWD LR) suit à 44 995 $, tandis que les acheteurs à la recherche de la traction intégrale symétrique emblématique de Subaru peuvent opter pour la version Sport à 47 995 $ ou le modèle haut de gamme GT à 49 995 $.

 

| Photo : Subaru

Motorisations du Subaru Uncharted 2027

Bien que les prix aient changé, les capacités demeurent intactes. Reposant sur deux configurations de batterie distinctes, les modèles de base utilisent un ensemble de 57,7 kWh, tandis que la version FWD LR exploite une batterie lithium-ion plus généreuse de 77,0 kWh pour développer 221 chevaux et offrir jusqu'à 496 km d'autonomie maximale dans des conditions idéales.

Les variantes à rouage intégral Sport et GT déploient quant à elles 338 chevaux, bien que l'autonomie maximale estimée descende légèrement à 438 km.

Le modèle 2027 adopte nativement le connecteur NACS (North American Charging Standard), qui s'impose à l'échelle de l'industrie. Grâce à une recharge rapide en courant continu (CC) allant jusqu'à 150 kW et à un système intégré de préconditionnement de la batterie adapté aux hivers canadiens, les propriétaires peuvent recharger le véhicule de 10 à 80 % en environ 30 minutes.

Habitacle du Subaru Uncharted 2027

À l'intérieur, l'habitacle technologique se distingue par un écran tactile de 14 pouces de série, compatible sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que par deux chargeurs de téléphone sans fil à l'avant. La suite de technologies de sécurité EyeSight fait, bien entendu, partie intégrante de l'équipement.

Derek Boshouwers
Derek Boshouwers
Expert automobile
  • Plus de 8 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 30 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque