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Subaru WRX et WRX STI 2013 : aperçu

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Le meilleur taux d'intérêt
Marie-Laurence Paquin
Points forts et points faibles des Subaru WRX et WRX STI 2013*

Forts
L’agrément de conduite, la sonorité unique et irrésistible ainsi que les pièces de performance (freins Brembo, suspension KYB) installées sur le modèle STi font en sorte que ce véhicule se situe dans une catégorie à part.

Faibles
La finition intérieure pourrait être améliorée et des sièges plus enveloppants sont souhaitables dans le modèle STi. Son poids assez élevé et sa puissance turbocompressée expliquent sa gourmandise en carburant.

Prix des Subaru WRX et WRX STI 2013
La Subaru WRX 2013 quatre portes de base se vend à partir de 32 495 $. Elle est livrée sur des jantes en alliage d’aluminium de 17 pouces, possède un système d’échappement à quatre embouts et jouit de la connectivité Bluetooth.

La cinq portes disponible à partir de 33 395 $ inclut également le cache-bagages rétractable.

La Subaru WRX du groupe Limited quatre portes a un prix débutant à 35 495 $ et le modèle à cinq portes coûte 36 395 $. Elle est équipée de sièges en cuir, de phares antibrouillard halogènes et d’un toit ouvrant.

Le prix de départ de la Subaru STi 2013 quatre portes est de 38 195 $. Son moteur haute performance, la transmission manuelle à six rapports, les jantes en aluminium 18 pouces et son aileron plus élevé la démarquent de la WRX. Le modèle cinq portes est vendu à 39 095 $.

La Subaru STi groupe Sport-tech quatre portes est disponible à partir de 41 695 $. Les feux de croisement au xénon à décharge haute intensité en plus de son système audio et de navigation Pioneer sont quelques-uns de ses avantages.

Le modèle STi groupe Sport-tech à cinq portes est vendu à 42 595 $.

Photo: Subaru

Consommation d’essence des Subaru WRX et WRX STI 2013
La Subaru WRX 2013 consomme 11,1 L/100 km en ville et 8,0 L/100 km sur l’autoroute.
Avec la Subaru STi 2013, on obtient des cotes de 12,6 L/100 km en circuit urbain et de 8,8 L/100 km sur la route. Il est recommandé d’utiliser de l’essence Super (taux d’octane de 93) pour ces deux modèles.

Améliorations récentes
En 2011, ce modèle a subi plusieurs modifications. Une gueule plus convaincante, des tours d’ailes plus volumineux, des suspensions recalibrées et des retouches intérieures. De plus, le modèle STi était alors offert pour la première fois en format berline.

Apparence extérieure
Auparavant, la Subaru Impreza s’avérait le modèle de base des WRX et STi. Depuis la refonte de la Impreza en 2012, les deux modèles de performance font maintenant bande à part.

Différences entre les deux modèles
- Différence de puissance explicable par le turbocompresseur et le refroidisseur d’air
- Freins à disques plus gros et nombre accru de pistons sur chaque étrier du modèle STi
- Transmission manuelle à six rapports sur la STi contre cinq pour la WRX
- L’ajustement manuel de la boîte de transfert disponible dans la STi
- Les différentiels avant et arrière sont ouverts sur la WRX tandis que l’on retrouve un différentiel à glissement limité à l’arrière de la STi
- Le système de gestion de moteur SI-DRIVE disponible sur la STi

Groupe motopropulseur des Subaru WRX et WRX STI 2013
On retrouve un moteur turbocompressé quatre cylindres de 2,5 litres sous les capots des Subaru WRX et STi. Arrimé à une boîte manuelle à cinq rapports, le moteur de la WRX livre 265 chevaux et 244 livres/pied de couple. La motorisation de la STi offre une puissance de 305 chevaux, un couple de 290 livres/pied et est couplé à une transmission manuelle à six rapports.

Photo: Subaru

Volume de chargement
Le modèle berline à quatre portes dispose d’un coffre ayant un volume de 320 litres.
La version à hayon peut loger 538 litres derrière les sièges et jusqu’à 1257 litres une fois qu’ils sont abaissés.

Assurances**
À 25 ans, la prime d’assurance coûte environ 1700 $. Lorsque le conducteur est âgé de 40 ans, 1200 $ sont estimés. À 60 ans, il faut débourser un peu plus de 1000 $.

Sécurité
Les Subaru WRX et WRX STi sont pourvues de six coussins gonflables.
En plus de la traction intégrale symétrique à prise constante, les dispositifs de sécurité active sont efficaces.

Modèles comparables aux Subaru WRX et WRX STI 2013
Audi A3, Mitsubishi Lancer Ralliart, Mitsubishi Lancer Evolution, Mazda 3 Speed, MINI Cooper S, Volkswagen Golf GTI, Volkswagen Golf R, Volvo C30.


*Références
Poirier-Defoy Michel, L’auto 2013, Montréal, Les éditions La Presse, 2012, p.518
Aubé Vincent, L’annuel de l’automobile 2013, Montréal Transcontinental, 2012, p.546
www.subaru.ca

**Assurances : « L'Annuel de l'automobile » Cas type : Trois groupes d'âge (25, 40 et 60 ans). L'assuré habite Montréal ou sa banlieue immédiate. Il parcourt entre 20 et 30 kilomètres par jour. Il n'a pas eu d'accident au cours des cinq dernières années. Franchise : 250 $. Responsabilité civile : 1 million $. Taxes incluses.

Marie-Laurence Paquin
Marie-Laurence Paquin
Expert automobile
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