Plus tôt cette semaine, Subaru Canada a annoncé le lancement des Subaru WRX et WRX STI 2017, qui présentent un style et un équipement raffinés tout en livrant les mêmes performances relevées.
Pour 2017, la Subaru WRX reçoit une boîte manuelle à 6 rapports améliorée pour accompagner son moteur turbo de 2,0 litres à injection directe qui développe 268 chevaux (la CVT Lineartronic Sport avec mode manuel à 8 rapports est toujours disponible en option). On dit qu’elle procure une meilleure sensation lors des changements de rapport.
La WRX de base (29 995 $) et la WRX Sport (32 795 $) gagnent également une fonction d'ouverture et de fermeture automatiques de la vitre du passager avant, ainsi qu'un tissu tissé doux au plafond. Outre ces bonifications, la WRX Sport-tech (36 095 $) profite d'ajouts de fonctionnalités au système d'infodivertissement, notamment la compatibilité avec Siri Eyes Free, qui autorise une meilleure reconnaissance vocale, ainsi que SiriusXM Traffic et Travel Link, tout comme la compatibilité avec MirrorLink.
De son côté, la Subaru WRX STI 2017 continue de régner au sommet de la gamme avec son moteur turbo de 305 chevaux couplé à une boîte manuelle à 6 rapports et, en exclusivité, à la version à différentiel central à sélection multimode du système de traction intégrale symétrique à prise constante de Subaru.
Les modèles offerts et les changements pour 2017 sont identiques à ceux de la WRX régulière. Vous pourrez choisir entre la WRX STI (37 995 $), la WRX STI Sport (40 795 $) et la WRX STI Sport-tech (45 395 $).
Toujours pas de WRX à hayon, par contre. Peut-être avec la nouvelle génération qui s’en vient...
