Les nouvelles Subaru WRX et WRX STI 2018, fraîchement dévoilées au Salon de l’auto de Détroit 2017, rendront plusieurs amateurs de performance très heureux lorsqu’elles arriveront chez les concessionnaires Subaru du Canada cette année.
Leur faciès redessiné comporte une calandre plus proéminente et une ouverture inférieure plus grande. Certaines versions adoptent de nouveaux phares adaptatifs à DEL qui pivotent dans les courbes pour assurer un meilleur éclairage de la route.
La Subaru WRX 2018 exploite un moteur BOXER turbocompressé de 2,0 litres à injection directe qui développe 268 chevaux, tandis que son système de traction intégrale symétrique peut répartir activement le couple entre les 4 roues. Elle utilise de série une boîte manuelle à 6 rapports offrant une meilleure sensation au niveau du levier de vitesses et de la pédale d’embrayage. Une automatique de type CVT appelée Lineartronic Sport avec mode manuel figure en option.
En termes de maniabilité, la nouvelle WRX profite de réglages de suspension optimisés à l’avant comme à l’arrière, ce qui améliore à la fois la stabilité et le confort de roulement. Sa direction à assistance électrique a aussi été revue pour offrir une sensation plus naturelle.
Reposant sur des roues de 19 pouces au lieu de 18 comme la WRX régulière (une première), la Subaru WRX STI 2018 bénéficie de toutes ces améliorations et même plus, dont un rouage intégral avec différentiel central à contrôle entièrement électronique et des freins Brembo nettement meilleurs qu’avant.
La nouvelle WRX STI peut asseoir le conducteur et le passager avant dans des sièges Recaro, tandis que son moteur BOXER turbocompressé de 2,5 litres génère 305 chevaux.
Parmi les autres faits saillants de ces voitures, on note des matériaux intérieurs de plus grande qualité, un coffre à ouverture plus rapide, un habitacle plus silencieux, un nouvel écran HD de 5,9 pouces de série et un écran Subaru STARLINK de 7 pouces en option.
