Des projets d’évaluation ont été menés en Indiana, au Parc Yellowstone, au Montana et plus récemment dans le nord de la Californie.
Tous les essais ont été concluants et la firme peut s’attaquer à la commercialisation du système RADS. Selon l’Institut, 82 % des collisions entre véhicules et animaux pourraient être évitées dans les secteurs où le système est déployé. Des calculs tendent à démontrer que seulement deux ou trois accidents par année sur une portion de route rentabiliseraient l’installation des capteurs.
La technologie mise au point par ICx pourrait un jour servir à transmettre des avertissements directement aux véhicules. Bien que les systèmes de communication numérique à courte portée demeurent marginaux à l’heure actuelle, la plupart des constructeurs automobiles de la planète travaillent à les développer.
Ainsi outillés, les véhicules pourraient saisir les avertissements lancés par les capteurs à proximité et afficher un message d’alerte sur l’écran de navigation. En théorie, il serait aussi possible d’illuminer une icône en forme d’orignal ou d’ours.
À plus long terme, les systèmes de communication numérique à courte portée pourraient transmettre des données des intersections, des passages à niveau, des véhicules d’urgence (police, ambulanciers, pompiers) et même des autres usagers de la route.
Pour en apprendre davantage sur RADS, visitez radarsystems.icxt.com.
Tous les essais ont été concluants et la firme peut s’attaquer à la commercialisation du système RADS. Selon l’Institut, 82 % des collisions entre véhicules et animaux pourraient être évitées dans les secteurs où le système est déployé. Des calculs tendent à démontrer que seulement deux ou trois accidents par année sur une portion de route rentabiliseraient l’installation des capteurs.
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| Photo : Justin Prichard/Auto123.com |
La technologie mise au point par ICx pourrait un jour servir à transmettre des avertissements directement aux véhicules. Bien que les systèmes de communication numérique à courte portée demeurent marginaux à l’heure actuelle, la plupart des constructeurs automobiles de la planète travaillent à les développer.
Ainsi outillés, les véhicules pourraient saisir les avertissements lancés par les capteurs à proximité et afficher un message d’alerte sur l’écran de navigation. En théorie, il serait aussi possible d’illuminer une icône en forme d’orignal ou d’ours.
À plus long terme, les systèmes de communication numérique à courte portée pourraient transmettre des données des intersections, des passages à niveau, des véhicules d’urgence (police, ambulanciers, pompiers) et même des autres usagers de la route.
Pour en apprendre davantage sur RADS, visitez radarsystems.icxt.com.