Tel que rapporté par TECHART
Travaillant étroitement avec TECHART Automobildesign, Continental a mis au point un nouveau pneu de performance spécialement conçu pour un usage sportif : le ContiForceContact.
Après plus de deux années de développement, incluant plusieurs mélanges de gomme, différents designs de structure et d’innombrables kilomètres d’essais avec la Porsche 911 Turbo TECHART GTStreet, TECHART et Continental ont finalement atteint leurs objectifs communs. Les deux firmes ont créé un pneu de route pouvant être piloté avec une précision extraordinaire, dont les limites sont clairement définies et qui permet à la voiture de réaliser son plein potentiel.
Vers la mi-juin, les participants à la formation de perfectionnement automobile sport ont eu l’occasion de tester en profondeur les qualités impressionnantes du pneu ContiForceContact sur la boucle Nord du Nürburgring à l’aide d’une Porsche 911 Turbo raffinée par TECHART et équipée de l’ensemble TECHART TA 097/T2 qui augmente la puissance à 620 chevaux.
TECHART offre le ContiForceContact exclusivement avec des jantes haute performance de 19 pouces qui répondent aux plus grandes exigences en matière d’individualité, de précision et de conduite dynamique. Pour le moment, elles arborent un design Formula classique en alliage léger comptant cinq rayons. Leur forme élégante et aérée permet d’entrevoir facilement le système de freinage et d’évacuer efficacement la chaleur. Les roues Formula III en alliage forgé léger, disponibles à partir d’août 2010, présentent quant à elles cinq rayons doubles au profil dynamique. Leur faible poids et leur importante réduction des masses non suspendues se traduisent directement par une performance de conduite améliorée.
Pour les modèles Porsche, le ContiForceContact est offert exclusivement par TECHART dans les tailles 235/35Z19, 265/30Z19, 305/30Z19 et 325/30Z19.
Travaillant étroitement avec TECHART Automobildesign, Continental a mis au point un nouveau pneu de performance spécialement conçu pour un usage sportif : le ContiForceContact.
Après plus de deux années de développement, incluant plusieurs mélanges de gomme, différents designs de structure et d’innombrables kilomètres d’essais avec la Porsche 911 Turbo TECHART GTStreet, TECHART et Continental ont finalement atteint leurs objectifs communs. Les deux firmes ont créé un pneu de route pouvant être piloté avec une précision extraordinaire, dont les limites sont clairement définies et qui permet à la voiture de réaliser son plein potentiel.
 |
| Photo: TECHART |
Vers la mi-juin, les participants à la formation de perfectionnement automobile sport ont eu l’occasion de tester en profondeur les qualités impressionnantes du pneu ContiForceContact sur la boucle Nord du Nürburgring à l’aide d’une Porsche 911 Turbo raffinée par TECHART et équipée de l’ensemble TECHART TA 097/T2 qui augmente la puissance à 620 chevaux.
TECHART offre le ContiForceContact exclusivement avec des jantes haute performance de 19 pouces qui répondent aux plus grandes exigences en matière d’individualité, de précision et de conduite dynamique. Pour le moment, elles arborent un design Formula classique en alliage léger comptant cinq rayons. Leur forme élégante et aérée permet d’entrevoir facilement le système de freinage et d’évacuer efficacement la chaleur. Les roues Formula III en alliage forgé léger, disponibles à partir d’août 2010, présentent quant à elles cinq rayons doubles au profil dynamique. Leur faible poids et leur importante réduction des masses non suspendues se traduisent directement par une performance de conduite améliorée.
Pour les modèles Porsche, le ContiForceContact est offert exclusivement par TECHART dans les tailles 235/35Z19, 265/30Z19, 305/30Z19 et 325/30Z19.