Tesla pourrait devenir le premier constructeur à rembourser le prêt fédéral qu’il lui a été consenti en 2009 par l’administration Obama, en acquittant sa dette en 5 ans au lieu des 10 prévus à l’origine. Tesla a affirmé d’ailleurs avoir effectué un paiement de 13 millions de dollars au premier trimestre.
Le groupe vendrait pas moins de 2,7 millions d’actions, dont la valeur s’établit à 249 millions de dollars 92,25 $ par action lors de la clôture de la séance mercredi), ainsi que 450 millions de dollars de titres d’emprunts convertibles venant à échéance en 2018, afin de rembourser son prêt, les intérêts et autres frais d’opération.
Le gouvernement de Barack Obama avait consenti un prêt de 465 millions de dollars à Tesla en vertu d’un programme visant à favoriser le développement de technologies vertes pour les véhicules. D’autres constructeurs ont profité de cette aide gouvernementale, dont Nissan, Ford et Fisker, ce dernier ayant failli à ses obligations de remboursement.
La capitalisation boursière de Tesla a totalisé 10,62 milliards de dollars de la clôture de jeudi, soit plus que les 8,6 milliards de dollars pour Fiat SpA, propriétaire majoritaire de Chrysler Group.
Source : www.autonews.com
Le groupe vendrait pas moins de 2,7 millions d’actions, dont la valeur s’établit à 249 millions de dollars 92,25 $ par action lors de la clôture de la séance mercredi), ainsi que 450 millions de dollars de titres d’emprunts convertibles venant à échéance en 2018, afin de rembourser son prêt, les intérêts et autres frais d’opération.
Le gouvernement de Barack Obama avait consenti un prêt de 465 millions de dollars à Tesla en vertu d’un programme visant à favoriser le développement de technologies vertes pour les véhicules. D’autres constructeurs ont profité de cette aide gouvernementale, dont Nissan, Ford et Fisker, ce dernier ayant failli à ses obligations de remboursement.
La capitalisation boursière de Tesla a totalisé 10,62 milliards de dollars de la clôture de jeudi, soit plus que les 8,6 milliards de dollars pour Fiat SpA, propriétaire majoritaire de Chrysler Group.
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| Photo: Sébastien D'Amour |