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Tesla : commercialisation interdite dans le New Jersey

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Josée Paquet
Après avoir connu des problèmes avec les États du Massachussetts, de New York, de la Virginie, du Texas et de l’Arizona, c’est maintenant au tour du New Jersey de mettre des bâtons dans les roues de Tesla. En effet, un amendement déposé en octobre 2013 et adopté le 11 mars forcera désormais les constructeurs à passer par des intermédiaires pour vendre leurs véhicules, la vente directe aux consommateurs sera par le fait même interdite.

Qui dit intermédiaire dit concessionnaires…ce que Tesla ne possède pas, son modèle d’affaire étant basé sur les magasins d’usine. « C'est un affront à la notion même de libre marché », selon ce que Tesla a écrit dans son blogue. Le constructeur accuse même le gouverneur Chris Christie d’être de mauvaise foi, en revenant sur sa promesse d’un débat public sur cette question.

Par ailleurs, le site américain Business Insider soutient que l’association des concessionnaires automobiles du New Jersey (NJ Car) et ses employés avaient versé un total de 696 749 $ aux politiciens républicains et démocrates de cet État, entre 2003 et 2009, alors que Tesla ne semble pas avoir donné le moindre centime…

Le site Web de NJ Car est d’ailleurs clair à ce sujet : « Une des principales responsabilités de NJ CAR est de représenter les détaillants automobiles du New Jersey en matière législative. La Coalition a été active à chaque session de la Législature du New Jersey dans la défense de l'industrie contre des lois défavorables, ainsi qu’en initiant et en soutenant une législation favorable aux détaillants de voitures neuves et de camions franchisés du New Jersey ».

Ces mesures, qualifiées de lois « anti-Tesla », mettent donc un frein – temporaire, espérons-le – à la vente de véhicules Tesla dans cet État.

L’administration s’est défendue en affirmant que le constructeur connaissait depuis belle lurette ce changement à la législation et qu’il devrait revoir son modèle de vente s’il voulait continuer à vendre ses véhicules au New Jersey.

Source : businessinsider.com
Josée Paquet
Josée Paquet
Expert automobile