Avec les caractéristiques de sécurité qui s’invitent en grand nombre à bord des véhicules d’aujourd’hui, et la conscience envers la chose qui s’est développée au sein du public, les tests de collisions que subissent les véhicules des constructeurs sont devenus cruciaux pour ces derniers.
Un mauvais résultat ou une note poreuse ici et là et les consommateurs se tournent vers les produits de la concurrence.
Pour Tesla, un premier test d’importance vient d’être passé avec brio, soit celui de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), l’équivalent de Transports Canada. La berline électrique du fabricant californien a reçu la cote cinq étoiles dans toutes les catégories, soit impact frontal, latéral et capotage. L’agence gouvernementale a également donné son sceau d’approbation au modèle lors d’autres tests de collisions, soit avec une barrière de sécurité et un poteau.
Dans chacune des instances, tous les occupants auraient été en sécurité.
Le résultat ne doit pas être considéré comme une surprise, car la plupart des modèles commercialisés à travers l’industrie réussissent les tests de la NHTSA. Ce fut le cas des deux autres véhicules avancés par Tesla, soit la Model S et la Model X.
N’empêche, ce premier examen est positif pour le constructeur. Ce qui sera intéressant à surveiller, ce seront les données complètes des essais qui seront plus tard publiés par L’IIHS (Insurance Institute for Highway Safety). Ces derniers sont jugés plus difficiles et plus sévères. Pour l’instant, le test de phares s’est soldé par un résultat acceptable et une note supérieure a été enregistrée à l’exercice de collision frontale.
L’impact à faible chevauchement est certes celui qui met le plus au défi les véhicules.
Ce qui semble évident, c’est que la solidité des modèles Tesla est réelle. On a eu l’occasion de le constater lors de différents cas d’accidents de la route hautement médiatisés.
Et tout récemment, c’est une collision entre un avion et une Tesla Model X qui est venu mettre à l’épreuve la solidité du modèle. Les occupants ont mentionné que sans la rigidité de la structure de leur véhicule, ils y auraient assurément laissé leurs vies.
