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Tokyo 2015 : Mazda dévoile le prototype de voiture sport RX-VISION

Tokyo 2015 : Mazda dévoile le prototype de voiture sport RX-VISION

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Voici sans aucun doute un aperçu de la prochaine voiture sport RX de Mazda – une voiture très attendue, évidemment.

Sans vouloir critiquer la RX-8, le fait est qu’elle n’a jamais retenu autant l’attention qu’elle devait. Gâtés par 3 générations de RX-7, les amateurs l’ont mal digérée. Je l’aimais bien, mais elle ne m’a jamais excité comme la FD de 3e génération que j’ai conduite il y a de nombreuses années… ni ce prototype de voiture sport RX-VISION, d’ailleurs.

Rien n’est coulé dans le béton, mais Mazda entend nous démontrer qu’elle n’a pas abandonné son moteur rotatif malgré une production suspendue. Combien de fois l’a-t-on entendue se vanter d’être la seule compagnie automobile de l’histoire à fabriquer à grande échelle et à perfectionner ce genre de technologie?

Appelé SKYACTIV-R (j’adore ça!), le futur moteur rotatif de Mazda misera bien entendu sur une construction légère et une électronique à la fine pointe. Je vous garantis qu’il en surprendra plusieurs. 

Pour ce qui est du design, les plus récents modèles de Mazda figurent selon moi parmi les plus beaux et les plus dynamiques sur le marché. Je me retourne chaque fois que je croise un CX-3. Lorsque le prototype RX-VISION arrivera sur nos routes, je risque bien de perdre la tête!

Vous connaissez KODO? C’est en quelque sorte une forme de pornographie automobile. Cette nouvelle voiture sport à moteur avant et à roues motrices arrière est hyper sexy et sensuelle, avec des courbes et des proportions dignes des bolides les plus exotiques de la planète.

Les détails se font rares jusqu’à maintenant, mais voici quelques spécifications importantes :

Nombre de places : 2
Longueur x largeur x hauteur (mm) : 4 389 x 1 925 x 1 160
Empattement (mm) : 2 700
Moteur : SKYACTIV-R rotatif
Entraînement : moteur avant, propulsion arrière
Pneus : 245/40R20 (avant) et 285/35R20 (arrière)
Largeur des jantes : 9,5J (avant) et 11J (arrière)

Bref, il semble que le prototype de voiture sport RX-VISION incarne tout ce que nous désirons de la prochaine RX de Mazda, dont un nouveau moteur rotatif qui aime tourner à plein régime. Vite, sortez-nous ça de l’usine!