1. Ford F-150
Il serait malhonnête de ne pas commencer notre palmarès par celui qui demeure le meilleur vendeur depuis… depuis que Ronald Reagan est passé par la Maison-Blanche, tiens. Roi des ventes en Amérique du Nord, Canada inclus, le F-150 s’écoule certaines années à plus d’un million d’exemplaires aux États-Unis et à plus de 100 000 chez nous.
Attention, toutefois, le bilan de fiabilité de certaines versions équipées du moteur EcoBoost n’est pas des plus reluisants. Les ateliers de ventes de pièces d’après-marché nous racontent leurs secrets. Si nous avions à choisir une version, ce serait celle équipée du V8 de 5 litres ; une valeur plus sûre…
Voici notre essai routier du Ford F-150 2018, notre essai routier du Ford F-150 Diesel, et la fiche technique du modèle.

Conclusion
Comme vous êtes à même de le constater, le choix ne manque pas si vous êtes à la recherche d’une camionnette. Reste à savoir si vous préférez le côté plus compact des quatre premiers produits mentionnés ou le caractère plus mâle Alpha des représentants pleine grandeur.
Vous aurez remarqué que la Ridgeline de Honda a été volontairement laissée de côté. En fait, cette dernière, tout comme ce que prépare en coulisse Hyundai et Volkswagen, entre techniquement dans la catégorie des camionnettes, mais puisque ces produits ne profitent pas d’une vraie structure de camion, il est bien difficile de les comparer.
Leur place est parmi les véhicules utilitaires sport.
Enfin, à surveiller au cours de la prochaine année, l’arrivée de la camionnette Jeep. Une vraie.





