9- Honda Ridgeline, un revenant
Lorsque Honda a lancé sa gamme Ridgeline en 2006, le véhicule se voulait différent des autres : caisse combinée à la carrosserie (du style « hardbody »), dimensions intermédiaires, presque un VUS. Le Ridgeline a connu un succès mitigé. Il fut abandonné en 2014 pour nous revenir tout récemment.
Encore une fois, il se veut une sorte de VUS pratique avec une allure nous rappelant celle des Pilot. Malgré tout, Honda a vu à « détacher » la caisse (du moins visuellement) de la carrosserie, ce qui en ferait, aux yeux des consommateurs, une véritable camionnette intermédiaire. Livré avec la traction intégrale, le Ridgeline demeure mû par un V6.