Lexus LF-NX Concept
Pour être honnête, le prototype LF-NX est vraiment laid. Or, il l'est tellement qu'il finit par devenir cool, selon moi. La philosophie de design de Lexus a profondément changé depuis quelque temps, mais je crois que ses stylistes sont allés trop loin ici. Le plus difficile à avaler, c'est le museau du LF-NX : la calandre surdimensionnée est un peu exagérée, même qu'elle me fait penser à l'extraterrestre du film Le prédateur quand on la regarde de face.
Plus petit que le Lexus RX, ce multisegment compact de luxe devrait lui aussi se vendre en grand nombre lorsqu'il arrivera sur le marché. Pour l'instant, il combine un moteur à 4 cylindres de 2,5 L à cycle Atkinson avec un puissant moteur électrique.
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| Photo: Mathieu St-Pierre |
Pour être honnête, le prototype LF-NX est vraiment laid. Or, il l'est tellement qu'il finit par devenir cool, selon moi. La philosophie de design de Lexus a profondément changé depuis quelque temps, mais je crois que ses stylistes sont allés trop loin ici. Le plus difficile à avaler, c'est le museau du LF-NX : la calandre surdimensionnée est un peu exagérée, même qu'elle me fait penser à l'extraterrestre du film Le prédateur quand on la regarde de face.
Plus petit que le Lexus RX, ce multisegment compact de luxe devrait lui aussi se vendre en grand nombre lorsqu'il arrivera sur le marché. Pour l'instant, il combine un moteur à 4 cylindres de 2,5 L à cycle Atkinson avec un puissant moteur électrique.