Mercedes-Benz Classe GLA
L'idée la plus brillante du Salon de l'auto de Francfort 2013 nous est venue de Mercedes-Benz. La nouvelle Classe GLA entraînera un achalandage monstre chez les concessionnaires Mercedes du monde entier. Seul hic : elle pourrait faire mal aux ventes de la Classe C.
Pourquoi? Comme je l'ai expliqué pour l'Infiniti Q30, la GLA peut presque tout faire grâce à ses dimensions extérieures et intérieures. De plus, son moteur turbo à 4 cylindres de 208 chevaux fournira toute la puissance et l'économie d'essence désirées. Parions que l'agrément de conduite sera aussi au rendez-vous. Attendez-vous de la voir débarquer chez nous dans un peu plus d'un an.
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| Photo: Mathieu St-Pierre |
L'idée la plus brillante du Salon de l'auto de Francfort 2013 nous est venue de Mercedes-Benz. La nouvelle Classe GLA entraînera un achalandage monstre chez les concessionnaires Mercedes du monde entier. Seul hic : elle pourrait faire mal aux ventes de la Classe C.
Pourquoi? Comme je l'ai expliqué pour l'Infiniti Q30, la GLA peut presque tout faire grâce à ses dimensions extérieures et intérieures. De plus, son moteur turbo à 4 cylindres de 208 chevaux fournira toute la puissance et l'économie d'essence désirées. Parions que l'agrément de conduite sera aussi au rendez-vous. Attendez-vous de la voir débarquer chez nous dans un peu plus d'un an.