Ford Pinto
La Ford Pinto a été fabriquée et commercialisée par Ford en Amérique du Nord de 1971 à 1980. La Pinto a été le premier véhicule sous-compact produit par Ford sur le continent.
La Pinto a été commercialisée en trois styles de carrosserie tout au long de sa production : une berline fastback à deux portes avec un coffre, un hatchback à trois portes et une familiale à deux portes. Plus de trois millions de Pinto ont été produites au cours de ses dix années de production, dépassant les totaux combinés de ses rivales nationales, la Chevrolet Vega et la AMC Gremlin.
Depuis les années 1970, la réputation de sécurité de la Pinto a suscité la controverse. La conception de son réservoir de carburant a attiré l'attention des médias et du gouvernement après plusieurs incendies mortels liés à la rupture des réservoirs lors de collisions arrière. Une analyse ultérieure de la sécurité globale de la Pinto a suggéré qu'elle était comparable à celle d'autres voitures sous-compactes des années 1970. Les problèmes de sécurité entourant la Pinto et la réponse de Ford ont été largement cités comme une étude de cas sur l'éthique des affaires et la réforme de la responsabilité civile.
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| Photo: The Javelina / Flickr |