10 — Toyota Supra
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Enfin, terminons ce petit tour éclair avec la Supra chez Toyota. Là aussi, la controverse a été présente au début, surtout parce qu’on était inquiet de ne pas retrouver le genre de véhicule que l’on souhaitait.
En vérité, il était impossible de retrouver le même genre de bolide puisque l’évolution a été telle depuis les premiers pas de la première Supra (1979) que tout produit était certain de ne pas lui ressembler.
Ce qu’on a conservé, c’est l’essence même d’une sportive de haut niveau. Le partenariat avec BMW, c’est vrai, a laissé les vrais amateurs de performances à la japonaise sur leur appétit. La vérité, c’est que sans ce partenariat, le modèle n’aurait pu voir le jour. C’est toujours mieux que rien, n’est-ce pas ?
Ça passe ou ça casse ? Ça passe, avec bémol
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