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Dan Heyman
Modèles loufoques, ludiques, électriques

Hyundai Kona EV
Alors que la Kona régulière vient à peine de faire son entrée sur le marché, voilà que Hyundai s’élance dans le mouvement EV, démontrant du coup ce qu’elle a appris de son expérience avec les très réussies IONIQ hybrides et électriques. La Kona utilise un groupe motopropulseur EV légèrement différent, qui sera d’ailleurs offert avec deux choix de batteries : une option à 40 kWh (autonomie, 300 km), et une autre à 60 kWh (autonomie de 480 km). Et qu’elle est belle, la Kona…

 

 

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Dan Heyman
Dan Heyman
Expert automobile
  • Plus de 12 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 70 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 150 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque