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10 véhicules à traction intégrale pour affronter l’hiver

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Daniel Rufiange
La traction intégrale est devenue un incontournable à travers l’industrie

9 — Mazda3

| Photo : D.Boshouwers

La Mazda3 en est une autre dont la nouvelle version à traction intégrale a fait une arrivée tardive sur le marché l’hiver dernier. 

Pour ceux qui n’ont pas besoin d’un VUS et qui peuvent très bien vivre avec l’espace avancé par une voiture compacte à hayon, la Mazda3 à rouage intégral devient une option fort intéressante. On connaît bien le produit et on l’apprécie pour son côté sportif et pour l’équilibre qu’il sert aux acheteurs. Désormais, il va aussi procurer du plaisir dans la neige ; à inscrire sur votre liste. 

De notre essai :

« … je salue toujours l’audace en automobile et lève d’office mon chapeau à ceux qui osent, et la 5 portes répond très bien à ces critères. Au-delà de la ligne, nous devons aussi mentionner la plateforme qui est toute nouvelle et l’arrivée d’un rouage intégral qui va sans doute attirer une toute nouvelle clientèle. »

Notre essai de la Mazda3 Sport 2019

Fiche technique de la Mazda3 2019

| Photo : D.Boshouwers
Daniel Rufiange
Daniel Rufiange
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 75 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 250 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque