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Top 10 des VUS intermédiaires au Canada pour 2023 : nos 10 meilleurs choix

Le meilleur taux d'intérêt
Vincent Aubé
L’année-modèle 2023 sera celle de la continuité dans le créneau des trois rangées

Toyota Highlander

Toyota Highlander
Toyota Highlander | Photo : D.Boshouwers

Pour 2023, le Toyota Highlander troque son increvable moteur V6 pour un 4-cylindres turbo de 2,4 litres d’une puissance de 265 chevaux et un couple de 310 lb-pi, dans les livrées non électrifiées.

L’option hybride est bien entendu toujours au programme, mais il faudra surveiller de près les effets du « cablegate » qui, au moment d’écrire ces lignes, ne concerne que le RAV4 hybride et sa variante Prime hybride rechargeable, mais la technologie qui est partagée entre plusieurs modèles hybrides pourrait très bien causer d’autres maux de tête à l’aile canadienne du constructeur.

Nous croyons en revanche que les véhicules hybrides de Toyota sont toujours très recommandables, un qualificatif qui s’applique également au Highlander.

La balle est désormais dans le camp de Toyota Canada pour régler ce défaut relié à la corrosion de certaines composantes.

L’option à deux rangées de sièges : Toyota Venza

Toyota Highlander, profil
Toyota Highlander, profil | Photo : D.Boshouwers
Toyota Highlander, intérieur
Toyota Highlander, intérieur | Photo : Toyota
Toyota Highlander, sièges
Toyota Highlander, sièges | Photo : Toyota
Vincent Aubé
Vincent Aubé
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 60 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 200 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque