Signaler et changer de voie en même temps
Le simple fait d'actionner votre clignotant ne vous donne pas automatiquement le droit de changer de voie sur-le-champ. Vous n'avez pas la priorité de passage absolue et les autres conducteurs n'ont pas nécessairement à s'immobiliser pour vous céder la voie. D'un autre côté, s'obstiner à ne pas laisser quelqu'un changer de voie n'est guère mieux...
Ne pas signaler ses intentions
Même votre AMC Pacer, Dodge Neon ou Mitsubishi Mirage possède des clignotants, alors servez-vous-en! Les pires, ce sont ceux qui critiquent les personnes qui ne mettent pas leurs clignotants mais qui ne le font pas eux-mêmes.
Couper une file
Une longue file de voitures se crée à une sortie d'autoroute et vous en faites partie. Soudainement, un imbécile arrive par la gauche, roule par-dessus des lignes doubles et pointe le coin droit de son parechoc avant entre 2 véhicules, bloquant ainsi partiellement 2 voies. Terriblement frustrant!
Bloquer la voie rapide
Une vraie plaie en Amérique du Nord! Que ce soit en Ontario, en Floride, en Californie, à New York, en Colombie-Britannique ou au Québec, les conducteurs ont souvent l'impression que la voie de gauche leur appartient. Pour moi, le concept de « voie rapide » est devenu une illusion.
Dans quelques régions du continent, la police a le pouvoir légal d'arrêter et de donner une contravention aux automobilistes qui bloquent la voie de gauche. C'est une bonne chose, mais pas une solution parfaite. Bref, tassez-vous du chemin si vous ne dépassez personne!
Rouler à 60 km/h dans la voie de droite
Que vous soyez un maniaque de l'économie de carburant ou que vous ayez tout simplement peur de rouler à plus de 60 km/h, conduire trop lentement sur l'autoroute est une bien mauvaise habitude. Si la voie du centre est libre, pourquoi ne pas la prendre et donner la chance à ceux qui embarquent sur l'autoroute de le faire en toute sécurité?
Garder les lumières éteintes par mauvais temps
Idem pour le soir. Bon Dieu! Il y a un orage et je m'efforce de conduire plus lentement, en portant plus attention, car la visibilité est réduite. De grâce, allumez vos lumières! Si vous roulez à 65 km/h, il se peut que l'automobiliste qui s'en vient derrière vous roule à 75 km/h; ce serait une bonne idée de clarifier votre présence, non?
J'en profite aussi pour dénoncer tous ceux qui gardent leurs phares allumés en mode route même lorsqu'ils croisent d'autres véhicules.
Freiner sans bonne raison
Pourquoi? Qu'est-ce qui incite un automobiliste à freiner à répétition sans bonne raison apparente? Ralentir pour laisser une autre personne embarquer sur l'autoroute 300 mètres plus loin? Se préparer à une courbe même en roulant déjà à moins de 50 km/h? S'assurer que les freins fonctionnent toujours? Ou est-ce plutôt parce que vous étiez en train de texter au volant et avez oublié de conduire?
Conduire une Corolla
Un mauvais choix plus qu'une mauvaise habitude de conduite en soi. Combien de fois avez-vous aperçu une Corolla bloquer la voie de gauche? Si on pouvait les programmer pour qu'elles restent toujours dans la voie du centre ou de droite, la circulation deviendrait beaucoup plus fluide.
Conduire un taxi
Mon kilométrage annuel n'est rien comparé à celui des chauffeurs de taxi. Apparemment, cela leur donne le droit de faire ce qu'ils veulent sur la route et même de se comporter en parfaits abrutis. Ils m'énervent presque autant que les conducteurs de Corolla.
Paniquer au volant
Texter au volant, naviguer sur le web ou toute autre distraction qui vous empêche de porter attention à la route est votre problème, pas le mien. Par conséquent, si vous allez rater votre sortie d'autoroute, ne réagissez surtout pas comme si c'était la fin du monde et que vous deviez me rentrer dedans!
Faire le badaud
Probablement la plus mauvaise habitude de conduite qui existe. Je sais qu'on aime se comparer pour se consoler, mais causer un embouteillage de plusieurs kilomètres parce que vous êtes voyeur et tenez à découvrir ce qui se passe sur le bord de la route est non seulement stupide, mais aussi potentiellement dangereux. Peu importe si une vieille Golf est en panne ou si la police arrête quelqu'un, les fautifs devraient tous recevoir une contravention et des points d'inaptitude.