Le Top 25 des modèles à venir, selon Car and Driver

Acura TLX Type S 2021

Tout indique que la prochaine Acura TLX sera résolument plus compétente sur la route que sa devancière. L’actuelle TLX n’est pas vilaine, mais il manque cette étincelle pour inquiéter  les ténors de la catégorie. Du travail sur le châssis et un nouveau moteur V6 biturbo devrait contribuer à un peu plus de passion pour ce retour tant attendu de l’écusson Type S.

Nissan 400Z 2021

L’une des plus vieilles voitures sur la route est une Nissan. La 370Z a été lancée en 2009, ce qui explique son expérience de conduite un peu plus archaïque. Avec la conjoncture et les troubles financiers de Nissan, l’ajout d’une voiture sport de niche n’est certainement pas la priorité de la marque au moment d’écrire ces lignes, mais pour la renommée de Nissan, la renaissance de la mythique Z est nécessaire.

Le moteur V6 biturbo de l’Infiniti Q60 devrait être l’engin retenu pour propulser la 400Z, tandis qu’il est permis de croire que l’acheteur aura encore le choix entre une boîte manuelle ou une unité automatique. Quant au design, on chuchote que la prochaine Z va grandement s’inspirer de l’originale 240Z. Ça promet!

Ford Fusion Active 2022

Le constructeur de Dearborn a abandonné la voiture traditionnelle en Amérique du Nord, à l’exception de la Mustang et de la Fusion qui persiste pour quelques mois encore. Or, il semble que les décideurs de la marque veulent s’attaquer à la Subaru Outback avec une familiale surélevée basée sur la Ford Mondeo.

Il faut se rappeler qu’à l’origine, la Ford Focus Active était censée traverser l’Atlantique, mais ce projet est finalement tombé à l’eau. Cette Fusion Active pourrait corriger le tir et ramener une soi-disant voiture sur le continent, malgré son côté utilitaire.