Auto123.com - On vous guide du rêve à la route

Top 10 des VUS intermédiaires au Canada pour 2020 et 2021 : les 10 meilleurs vendeurs au pays

Le meilleur taux d'intérêt
Daniel Rufiange
Il y a quelques surprises dans notre liste, mais généralement, elle est composée des joueurs connus

Auto123 présente trois palmarès Top 10 des VUS disponibles en 2020-2021, selon leur performance de ventes (en 2019). Aujourd’hui, notre Top 10 des VUS intermédiaires au Canada.

À voir aussi : Top 10 des VUS sous-compacts au Canada pour 2020 et 2021

À voir aussi : Top 10 des VUS compacts au Canada pour 2020 et 2021

Grosso modo, le segment des VUS intermédiaires compte à peu près 25 joueurs, et ça n’inclut pas tout ce qui se fait chez les constructeurs de luxe. Comment s’y retrouver comme acheteur ?

Ce n’est pas facile, on en convient. De tous les modèles proposés, bien franchement, les mauvais produits sont rares. Il y a de meilleurs achats que d’autres, toutefois, de meilleurs rapports qualité/prix, etc.

Cette fois, plutôt que de vous dire ce qu’on pense être les 10 meilleurs produits du segment, nous allons vous donner la parole. En fait, ce décompte énumère quels ont été les 10 VUS intermédiaires qui se sont le mieux vendus au pays l’an dernier. Nous allons même établir une comparaison avec le marché américain.

À voir aussi : Top 10 des VUS intermédiaires au Canada 2019-2020

Voici Shopicar ! Tous les modèles de l’année et toutes les promotions en cours.

1) Jeep Wrangler

Plusieurs Jeep Wrangler 2020
Plusieurs Jeep Wrangler 2020
Photo : D.Boshouwers

On n’a pas nécessairement tendance à penser au Jeep Wrangler comme le VUS intermédiaire typique qui est acheté par les familles, mais cela ne l’a pas empêché d’être le plus vendu de sa horde l’an dernier avec 23 185 unités. Aux États-Unis, il s’est classé troisième avec 228 042 versions écoulées, respectant la proportion de 10 pour 1 que l’on retrouve souvent entre les ventes américaines et canadiennes.

Le recul par rapport à 2018 a pratiquement été identique aussi d’un côté et de l’autre de la frontière, soit entre 5 et 6 %. L’arrivée du Bronco n’aidera pas l’an prochain.

À voir aussi : Essai du Jeep Wrangler Rubicon 2 portes 2020 : le vrai Wrangler

À voir aussi : Premier essai du Jeep Wrangler EcoDiesel 2020 : tout y est, sauf que…

À voir aussi : Essai du Jeep Wrangler Diesel 2020 : la consommation, décortiquée

À voir aussi : Fiche technique : Jeep Wrangler 2020

À voir aussi : Jeep Wrangler 4xe 2021 : 40 kilomètres d’autonomie électrique

Jeep Wrangler EcoDiesel 2020
Jeep Wrangler EcoDiesel 2020
Photo : D.Rufiange
Jeep Wrangler 1987
Jeep Wrangler 1987
Photo : Jeep
Daniel Rufiange
Daniel Rufiange
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 75 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 250 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque