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Les meilleurs habitacles selon Wards, édition 2020

Le meilleur taux d'intérêt
Vincent Aubé
On retrouve sur la nouvelle liste des très grands et des tout petits…

L’année 2020 marque le 10e anniversaire de ce palmarès de Wards consacré aux habitacles de tous les nouveaux  (ou fortement remaniés) véhicules de l’industrie. Comme c’est le cas dans à peu près toutes les sphères de la société, la tenue de cette compétition annuelle a posé certains défis aux chroniqueurs affectés à ce dossier spécifique.

En effet, à cause des nouvelles règles de distanciation sociale, la compétition n’a pas pu être organisée selon les mêmes consignes habituelles, soit de juger la bagatelle de nouveaux véhicules en touchant et en conduisant les finalistes de 2020. Les véhicules en lice n’ont pas été trimbalés de chroniqueurs en chroniqueurs, de peur de propager le virus. La livraison de certains véhicules a même été retardée, tandis que d’autres ont carrément été jugés à distance à l’aide d’un appareil intelligent.

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Comme le mentionne également le communiqué entourant ce top 10 des intérieurs 2020, il y a plus que jamais une présence utilitaire dans l’industrie, avec pas moins de sept des 10 véhicules retenus inscris à ce créneau à la garde au sol surélevée. Rappelons qu’au tout début du processus pour 2020, la liste comptait 32 modèles 2020. Voici donc, en ordre alphabétique, les 10 meilleurs habitacles de l’industrie selon Wards Auto.

Audi e-tron

Audi e-tron, intérieur
Audi e-tron, intérieur
Photo : Audi

La présence de la marque aux quatre anneaux n’a rien de surprenant, le constructeur allemand qui est un habitué de ces palmarès à cause de ses habitacles bien pensés, et surtout, bien ficelés. Les juges ont bien aimé le levier de vitesses où il est possible de reposer la paume de la main droite, tandis que la finition matte des boiseries sur la planche de bord constitue un beau contraste. La qualité des graphismes a aussi été louangée par les essayeurs.

Audi e-tron, console
Audi e-tron, console
Photo : Audi
Audi e-tron, trois quarts avant
Audi e-tron, trois quarts avant
Photo : Audi
Vincent Aubé
Vincent Aubé
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 60 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 200 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque