Mitsubishi Lancer SE AWC
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On a tendance à l’oublier celle-là, surtout à cause d’une certaine Subaru Impreza. Mais, la berline de Mitsubishi (ainsi que la version Sportback) a été distribuée chez nous avec le système à quatre roues motrices AWC qui n’est pas à négliger. Malheureusement, cette livrée SE AWC était exclusivement livrée avec une boîte de vitesses à variation continue.
« … le système AWC peut être désactivé lorsque vous n'en avez pas besoin, grâce à un interrupteur situé sur la console centrale. On peut sélectionner 2WD (traction), 4WD Auto (détection automatique) et 4WD Lock (intégrale verrouillée)… Sa tenue de route figure parmi les meilleures de sa catégorie, la voiture est toujours belle, et j'approuve l'idée d'ajouter une version à TI qui soit beaucoup plus abordable que la Ralliart. Une boîte manuelle aurait été plaisante dans cette voiture, mais autrement, on ne peut y reprocher grand-chose de significatif. »
- De l’essai routier original Auto123 de la Mitsubishi Lancer SE AWC 2012
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