Pour débuter notre semaine non-officielle de la Ford Mustang, Auto123 s’est mis dans la tête 10 éléments amusants ou irritants à propos de la Ford Mustang GT décapotable 2020.
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La génération actuelle de la Ford Mustang est parmi nous depuis l’année 2015. En ce qui me concerne, j’ai participé au lancement du modèle en Californie en septembre 2014, puis à un rafraîchissement apporté en janvier 2018, toujours dans cet état américain.
Au fil des années, j’ai donc piloté toutes les versions du modèle, hormis les GT350 et GT500. Récemment, j’ai voulu m’installer au volant une dernière fois. Une dernière, oui, car d’ici 18 ou 24 mois, on aura droit à la nouvelle génération.
C’était donc le temps de remettre mes notes à jour. Cependant, que vous dire de plus à propos de ce produit que vous connaissez bien ? En fait, tout a été dit ! Enfin, presque. Voilà pourquoi j’ai décidé d’emprunter l’avenue de la légèreté en y allant d’un petit palmarès faisant le tour de détails amusants, ou irritants, à propos de la Mustang. Allons-y !
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1 — Le toit
Puisqu’on a ici affaire à une décapotable, réglons de suite ce qui concerne le toit. Le fonctionnement de ce dernier est électrique, mais son verrouillage est manuel. Un jeu d’enfant. Pour disparaître à l’arrière, il ne met que 8 secondes à s’exécuter. C’est un peu plus lent dans l’autre sens alors qu’il faut compter 9,8 secondes pour qu’il recouvre l’habitacle.
2 — Manuelle ou automatique
Deux types de boîtes de vitesses sont possibles avec la Mustang ; une manuelle à 6 rapports, ainsi qu’une automatique à 10 vitesses. Notre modèle était équipé de cette dernière qui fait du bon travail, il faut le souligner. Mais au fait, qu’est-ce que les acheteurs préfèrent ?
Et bien dans une proportion de 65 %, c’est du côté de l’automatique qu’ils penchent, laissant 35 % des modèles sur la route équipés d’une configuration à trois pédales.
