• Auto123 jette un coup d’œil sur les 25 modèles qui ont été le plus vendus du côté des États-Unis depuis le début de l’année.
Avec la moitié de l’année derrière nous, l’heure est aux bilans annuels provisoires du côté des constructeurs. On évalue les rendements, on effectue des ajustements là où c’est nécessaire, bref, on se félicite, on réagit, on bosse pour faire de la deuxième moitié de l’année un succès.
Il est toujours intéressant d’analyser les résultats, qui nous permettent de confirmer des tendances, mais aussi de découvrir certaines surprises, car chaque année, certains modèles réussissent à nous surprendre.
Le magazine Car and Driver vient de publier la liste des 25 modèles qui ont été le plus vendus au cours des six premiers mois de l’année aux États-Unis. Évidemment, ça peut différer un peu au Canada, mais en compilant le tout, ça nous donne un bon portrait pour nos deux pays.

25 — Tesla Model 3 : 80 000 unités (estimé)
Si les ventes de Tesla ont plombé à travers la planète, il faut comprendre qu’aux États-Unis, la réaction est quelque peu différente. Le modèle a progressé par rapport à la même période l’an dernier où environ 64 800 modèles avaient été écoulés lors des six premiers mois de l’année.
24 — Ford Escape : 82 589 unités
Le Ford Escape revient dans le top 25 cette année, avec une progression de 11 % de ses ventes depuis le début de l’année.

23 — Nissan Sentra : 85 523 unités
La Sentra a connu une excellente année en 2024. Une baisse de 37 % au deuxième trimestre de 2025, et de 4 % pour l’année en cours, fait qu’elle est passée de la 16e à la 23e cette année.

22 — Jeep Wrangler : 85 613 unités
Le Jeep Wrangler a eu une année plus difficile en 2024. Il a rebondi depuis le 1er janvier, et surtout lors du deuxième trimestre avec 47 669 ventes, un bond de 23 % par rapport à la même période l’an dernier.
21 — Ford Maverick : 86 056 unités
Avec des retouches cette année, le Ford Maverick connaît un regain intéressant, avec un bond de 26 % au deuxième trimestre par rapport à 2024. L’ajout de la traction intégrale à la motorisation hybride y est assurément pour quelque chose.






