Type : voiture hybride
Points forts de la Toyota Camry hybride 2013
La Toyota Camry hybride offre un comportement routier identique à son alter ego à essence, un habitacle spacieux, un silence de roulement sans précédent et un excellent rendement énergétique.
Points faibles
Sa silhouette banale, presque « fade », fait passer la Camry hybride 2013 quasi inaperçue. La pédale de frein est un peu spongieuse, et les commandes de chauffage et de ventilation au tableau de bord sont complexes*.
Prix de la Toyota Camry hybride 2013
La Toyota Camry hybride 2013 se décline en deux versions :
La Toyota Camry hybride 2013 affiche des cotes de consommation de l’ordre de 4,5/4,9/4,7L/100 km pour la version LE, et de 4,7/5,1/4,9 L/100 km pour le modèle XLE (ville/route/combinée).
Améliorations
La Camry hybride bénéficie maintenant d’un écran ACL à la première rangée, de la connectivité Bluetooth et d’un système de sonar de stationnement (offert avec la caméra de vision arrière seulement). Pour le reste, le modèle 2013 de Camry hybride est en tout point identique à celui de 2012, si ce n’est un prix supérieur de quelques centaines de dollars.
Volume de chargement
Le coffre a une capacité de 371 litres, ce qui est supérieur à celui de la Kia Optima hybride (305 litres) et semblable à la Cadillac CTS (385 litres).
Groupe motopropulseur de la Toyota Camry hybride 2013
La Toyota Camry hybride 2013 possède un 4-cylindres 2,5 L à cycle Atkinson qui développe l’équivalent de 200 chevaux, jumelé à un système hybride synergétique (HSD), permettant de rouler sur le mode entièrement électrique ou sur le mode ECO.
Sécurité
La Camry hybride 2013 est équipée de nombreuses caractéristiques de sécurité, notamment le système STAR, un système de retenue supplémentaire (SRS) à coussin gonflable à deux phases pour le conducteur et le passager, 8 coussins gonflables, entre autres.
Modèles comparables à la Toyota Camry hybride 2013
Parmi les concurrentes de la Camry hybride 2013, citons la Kia Optima hybride et la Hyundai Sonata hybride.
Sources et témoignages :
www.toyota.ca
* Revue Protégez-Vous, Guide annuel de l’auto 2013
Points forts de la Toyota Camry hybride 2013
La Toyota Camry hybride offre un comportement routier identique à son alter ego à essence, un habitacle spacieux, un silence de roulement sans précédent et un excellent rendement énergétique.
Points faibles
Sa silhouette banale, presque « fade », fait passer la Camry hybride 2013 quasi inaperçue. La pédale de frein est un peu spongieuse, et les commandes de chauffage et de ventilation au tableau de bord sont complexes*.
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Prix de la Toyota Camry hybride 2013
La Toyota Camry hybride 2013 se décline en deux versions :
- Camry hybride LE : 27 710 $;
- Camry hybride XLE : 29 235 $.
La Toyota Camry hybride 2013 affiche des cotes de consommation de l’ordre de 4,5/4,9/4,7L/100 km pour la version LE, et de 4,7/5,1/4,9 L/100 km pour le modèle XLE (ville/route/combinée).
Améliorations
La Camry hybride bénéficie maintenant d’un écran ACL à la première rangée, de la connectivité Bluetooth et d’un système de sonar de stationnement (offert avec la caméra de vision arrière seulement). Pour le reste, le modèle 2013 de Camry hybride est en tout point identique à celui de 2012, si ce n’est un prix supérieur de quelques centaines de dollars.
Volume de chargement
Le coffre a une capacité de 371 litres, ce qui est supérieur à celui de la Kia Optima hybride (305 litres) et semblable à la Cadillac CTS (385 litres).
Groupe motopropulseur de la Toyota Camry hybride 2013
La Toyota Camry hybride 2013 possède un 4-cylindres 2,5 L à cycle Atkinson qui développe l’équivalent de 200 chevaux, jumelé à un système hybride synergétique (HSD), permettant de rouler sur le mode entièrement électrique ou sur le mode ECO.
Sécurité
La Camry hybride 2013 est équipée de nombreuses caractéristiques de sécurité, notamment le système STAR, un système de retenue supplémentaire (SRS) à coussin gonflable à deux phases pour le conducteur et le passager, 8 coussins gonflables, entre autres.
Modèles comparables à la Toyota Camry hybride 2013
Parmi les concurrentes de la Camry hybride 2013, citons la Kia Optima hybride et la Hyundai Sonata hybride.
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| Photo: Toyota |
Sources et témoignages :
www.toyota.ca
* Revue Protégez-Vous, Guide annuel de l’auto 2013
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