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Une future Toyota Celica pourrait-elle être à moteur central ?

Toyota Celica 2002 | Photo : Toyota
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Daniel Rufiange
Si les rumeurs sont véridiques, on pourrait voir ce modèle apparaître sur le marché en 2028.

Selon les informations qui circulent depuis un certain temps déjà, on croit que Toyota prépare le retour de la Celica, comme elle souhaite également redonner vie à la Supra pour une autre génération, après ce plus récent passage intéressant fait en partenariat avec BMW pour la génération 2020-2025. 

Selon une information qui provient du Japon, la future Celica proposerait une configuration à moteur central. Le site Best Car affirme que le modèle reviendrait pour l’année 2028 et qu’il serait animé par un moteur 4-cylindres turbo de 2,0 litres qui profiterait d’une aide électrique grâce à un système hybride. 

Ce qui ajoute du poids à cette information, c’est que Toyota a été vue en train de tester une GR Yaris à moteur central, un concept servant à recueillir des données, de toute évidence. 

La prochaine génération de la Supra proposerait la même mécanique que la Celica, et la puissance attendue serait à plus de 500 chevaux, bien plus que les 382 étalons de la version actuelle. 

Une boîte manuelle à six rapports, ainsi qu’une automatique à huit vitesses seraient au menu pour chaque modèle. 

Toyota GR Supra
Toyota GR Supra | Photo : Toyota

Évidemment, il faut être prudent avec ce genre d’informations, car rien n’a été officialisé par la compagnie. Toyota a aussi le droit de montrer des modèles, d’étudier des possibilités, avant de simplement changer d’idée et de ne pas aller de l’avant avec la production de tel ou tel véhicule. 

Ce qui est certain, c’est que depuis que le grand patron d’alors chez Toyota, Akio Toyoda, avait déclaré en janvier 2017 que la compagnie ne proposerait plus de voitures ennuyeuses (« No more boring cars »), on a tenu promesse avec une Corolla plus sportive (versions à hayon, GR) et une offre effectivement plus affirmée.

Daniel Rufiange
Daniel Rufiange
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 75 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 250 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque