Impossible de se tromper avec une Corolla
Acheter une voiture fait souvent appel aux émotions. Dans le cas de la Corolla, c'est une affaire de raison et de calcul à long terme. Je ne me rappelle plus du pourcentage exact, mais je crois que 85 % de toutes les Corolla vendues au cours des 20 dernières années sont encore sur la route en 2007. Bref, une Corolla bien entretenue peut faire beaucoup, beaucoup de chemin.
Fiabilité à toute épreuve
Faible coût d'entretien
Suspension un peu trop souple
Valeur de revente (si vous songez à en acheter une)
Modèle testé:
Toyota Corolla Plus 2001, 106 000 km
Zones problématiques:
Interrupteur de démarrage (2000-2002)
Légères défectuosités électriques (1998-2002)
Compétition à l'époque:
Honda Civic
Mazda Protegé
Ford Focus
Dodge Neon
Subaru Impreza
Pontiac Sunfire / Chevrolet Cavalier
Volkswagen Golf
Nissan Sentra
Rappels:
La Corolla n'a pas eu de rappels depuis 1997.
photo:Philippe Champoux
Acheter une voiture fait souvent appel aux émotions. Dans le cas de la Corolla, c'est une affaire de raison et de calcul à long terme. Je ne me rappelle plus du pourcentage exact, mais je crois que 85 % de toutes les Corolla vendues au cours des 20 dernières années sont encore sur la route en 2007. Bref, une Corolla bien entretenue peut faire beaucoup, beaucoup de chemin.
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| La Corolla est depuis longtemps l'une des plus grandes valeurs sûres dans l'industrie. |
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Fiabilité à toute épreuve
Faible coût d'entretien
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Suspension un peu trop souple
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Valeur de revente (si vous songez à en acheter une)
Modèle testé:
Toyota Corolla Plus 2001, 106 000 km
Zones problématiques:
Interrupteur de démarrage (2000-2002)
Légères défectuosités électriques (1998-2002)
Compétition à l'époque:
Honda Civic
Mazda Protegé
Ford Focus
Dodge Neon
Subaru Impreza
Pontiac Sunfire / Chevrolet Cavalier
Volkswagen Golf
Nissan Sentra
Rappels:
La Corolla n'a pas eu de rappels depuis 1997.
photo:Philippe Champoux
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