Ce que les propriétaires aiment de la Toyota Corolla usagée : Le roulement et les sièges confortables, la finition intérieure de qualité, l'espace généreux (incluant dans le coffre), les nombreux rangements et la faible consommation d'essence.
Ce que les propriétaires n'aiment pas : La puissance un peu juste, la direction engourdie et paresseuse ainsi que le design monotone qui ne permet pas à la Corolla de se démarquer dans une cour de stationnement.
Principaux problèmes de la Toyota Corolla usagée : Plusieurs ont signalé une usure accélérée des pneus d'origine, alors assurez-vous que ce ne soit pas le cas de la Toyota Corolla usagée qui vous intéresse.
Si le témoin des freins ABS s'allume sur le tableau de bord, un contacteur électrique pourrait être en cause.
Validez ensuite le bon fonctionnement des deux télécommandes qui accompagnent la voiture.
Un bruit strident au démarrage pourrait indiquer une mauvaise courroie d'entraînement ou un problème de tension – rien de majeur, toutefois.
Vérifiez le mécanisme d'ouverture du coffre, que ce soit à distance ou à l'aide de la poignée intérieure. En cas de défaillance, quelques ajustements et une lubrification peuvent s'avérer nécessaires.
Inspectez la moquette en tâchant de repérer toute trace d'humidité ou de moisissure. Dans l'affirmative, il se peut qu'un joint de vitre ou un tuyau de drainage du toit ouvrant permette à la pluie de s'infiltrer.
Enfin, plusieurs propriétaires se sont plaints de la peinture fragile qui s'égratigne et s'écaille facilement. Bien que ce phénomène touche un grand nombre de véhicules, mieux vaut prendre quelques minutes pour bien inspecter la carrosserie d'une Corolla usagée. En cas d'usure excessive, oubliez-la et passez à un autre modèle.
Verdict : La Toyota Corolla 2009 à 2013 nous apparaît encore une fois comme une valeur sûre – plus que la vaste majorité des voitures d'occasion sur le marché. En général, elle ne souffre que de problèmes mineurs et ceux-ci se corrigent aisément. Vous pourrez rouler l'esprit tranquille en profitant de sa conduite confortable et économique.
Ce que les propriétaires n'aiment pas : La puissance un peu juste, la direction engourdie et paresseuse ainsi que le design monotone qui ne permet pas à la Corolla de se démarquer dans une cour de stationnement.
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| Photo: Sébastien D'Amour |
Principaux problèmes de la Toyota Corolla usagée : Plusieurs ont signalé une usure accélérée des pneus d'origine, alors assurez-vous que ce ne soit pas le cas de la Toyota Corolla usagée qui vous intéresse.
Si le témoin des freins ABS s'allume sur le tableau de bord, un contacteur électrique pourrait être en cause.
Validez ensuite le bon fonctionnement des deux télécommandes qui accompagnent la voiture.
Un bruit strident au démarrage pourrait indiquer une mauvaise courroie d'entraînement ou un problème de tension – rien de majeur, toutefois.
Vérifiez le mécanisme d'ouverture du coffre, que ce soit à distance ou à l'aide de la poignée intérieure. En cas de défaillance, quelques ajustements et une lubrification peuvent s'avérer nécessaires.
Inspectez la moquette en tâchant de repérer toute trace d'humidité ou de moisissure. Dans l'affirmative, il se peut qu'un joint de vitre ou un tuyau de drainage du toit ouvrant permette à la pluie de s'infiltrer.
Enfin, plusieurs propriétaires se sont plaints de la peinture fragile qui s'égratigne et s'écaille facilement. Bien que ce phénomène touche un grand nombre de véhicules, mieux vaut prendre quelques minutes pour bien inspecter la carrosserie d'une Corolla usagée. En cas d'usure excessive, oubliez-la et passez à un autre modèle.
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| Photo: Sébastien D'Amour |
Verdict : La Toyota Corolla 2009 à 2013 nous apparaît encore une fois comme une valeur sûre – plus que la vaste majorité des voitures d'occasion sur le marché. En général, elle ne souffre que de problèmes mineurs et ceux-ci se corrigent aisément. Vous pourrez rouler l'esprit tranquille en profitant de sa conduite confortable et économique.
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