De profil, il rappelle quelque peu le prototype Chevrolet StingRay III de 1993, ce qui n'est pas un mince compliment. De face, par contre, c'est franchement raté. Il laisse entrevoir ce que pourrait être un futur porte-drapeau sportif chez Toyota. Le moteur est le V8 de 4,3 litres de la Lexus LS 430, mais poussé à 550 chevaux; la boîte de vitesses comprend six rapports et une commande séquentielle. Avec un poids de 1300 kilos et une répartition des masses proche de 50/50, il n'est pas difficile d'imaginer le plein de sensations que le FXS devrait procurer.
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