Forts : Le Toyota Highlander hybride 2015 a tout de même de très belles lignes qui sauront accrocher les amateurs de ce type de véhicule. À l’intérieur, ça respire la qualité, et il y a de la place pour huit personnes et leurs bagages. Le Toyota Highlander, à n’en pas douter, est un VUS vraiment confortable, bien équipé et qui reçoit une mécanique dont la fiabilité est proverbiale. Qui plus est, sa consommation de carburant est exemplaire pour son gabarit.
Faibles : Le Toyota Highlander hybride 2015 commande un prix sensiblement salé, même en version de base, surtout si l’on se perd dans le dédale des ensembles d’options. En matière de comportement, comme il est très lourd, il y a tout lieu de s’attendre à une tenue de route plutôt ordinaire dans les courbes serrées. Disons également, pour terminer, qu’il est plutôt difficile de prendre place sur les sièges de la troisième rangée.
Prix du Toyota Highlander 2015 : Pour 2015, Toyota commercialise son grand VUS Highlander hybride en trois versions : le LE à 45 930 $, le XLE à 48 355 $ et le Limited à 54 905 $.
Consommation de carburant : Le Toyota Highlander hybride affiche une consommation de carburant de 8,6/8,5 L/100 km (ville/route).
Améliorations et changements : Comme le Toyota Highlander a été revu au complet l’an dernier, on ne trouve aucun changement important sur le modèle hybride 2015.
Groupe motopropulseur du Toyota Highlander hybride 2015 : Sous le capot de son Highlander hybride 2015, Toyota propose une seule motorisation composée du V6 de 3,5 litres à DACT jumelé à un moteur électrique; ce tandem développe une puissance de 280 ch et produit un couple de 215 lb-pi. La boîte de vitesses est une automatique à variation continue.
Volume de chargement : La capacité de chargement du Toyota Highlander hybride 2015 est de 390, de 1 198 et de 2 370 litres selon que tous les dossiers sont relevés, que le dossier de la banquette arrière est abaissé et que le dossier des sièges de la rangée médiane est abaissé.
Sécurité : En matière de sécurité, Le Toyota Highlander hybride 2015 profite de freins ABS, de l’assistance au freinage, de la répartition électronique de la force de freinage, du système de contrôle électronique de la stabilité du véhicule, de l’antipatinage à l’accélération, de l’assistance au démarrage en pente, des avertisseurs d’obstacle latéral et arrière et de sortie de voie, du régulateur de vitesse adaptatif et du freinage d’urgence automatique en cas d’impact imminent.
Modèles comparables au Toyota Highlander 2015 : Dans cette catégorie des VUS pleine grandeur, on retrouve les Acura RDX, Ford Explorer et Honda Pilot.
Faibles : Le Toyota Highlander hybride 2015 commande un prix sensiblement salé, même en version de base, surtout si l’on se perd dans le dédale des ensembles d’options. En matière de comportement, comme il est très lourd, il y a tout lieu de s’attendre à une tenue de route plutôt ordinaire dans les courbes serrées. Disons également, pour terminer, qu’il est plutôt difficile de prendre place sur les sièges de la troisième rangée.
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| Photo: Toyota |
Prix du Toyota Highlander 2015 : Pour 2015, Toyota commercialise son grand VUS Highlander hybride en trois versions : le LE à 45 930 $, le XLE à 48 355 $ et le Limited à 54 905 $.
Consommation de carburant : Le Toyota Highlander hybride affiche une consommation de carburant de 8,6/8,5 L/100 km (ville/route).
Améliorations et changements : Comme le Toyota Highlander a été revu au complet l’an dernier, on ne trouve aucun changement important sur le modèle hybride 2015.
Groupe motopropulseur du Toyota Highlander hybride 2015 : Sous le capot de son Highlander hybride 2015, Toyota propose une seule motorisation composée du V6 de 3,5 litres à DACT jumelé à un moteur électrique; ce tandem développe une puissance de 280 ch et produit un couple de 215 lb-pi. La boîte de vitesses est une automatique à variation continue.
Volume de chargement : La capacité de chargement du Toyota Highlander hybride 2015 est de 390, de 1 198 et de 2 370 litres selon que tous les dossiers sont relevés, que le dossier de la banquette arrière est abaissé et que le dossier des sièges de la rangée médiane est abaissé.
Sécurité : En matière de sécurité, Le Toyota Highlander hybride 2015 profite de freins ABS, de l’assistance au freinage, de la répartition électronique de la force de freinage, du système de contrôle électronique de la stabilité du véhicule, de l’antipatinage à l’accélération, de l’assistance au démarrage en pente, des avertisseurs d’obstacle latéral et arrière et de sortie de voie, du régulateur de vitesse adaptatif et du freinage d’urgence automatique en cas d’impact imminent.
Modèles comparables au Toyota Highlander 2015 : Dans cette catégorie des VUS pleine grandeur, on retrouve les Acura RDX, Ford Explorer et Honda Pilot.