La Prius c de Toyota a fait bonne impression à son arrivée sur le marché en 2013. En devenant la voiture hybride la plus abordable disponible au Canada, elle a permis à de nombreux acheteurs profitant d’un budget plus restreint de mettre la main sur une auto frugale à souhait.
Six ans plus tard, Toyota devait prendre une décision ; renouveler son produit ou le sacrifier pour faire place à d’autres.
Avec la présentation d’une version hybride de la Corolla au dernier Salon de l’auto de Los Angeles en novembre 2018, on a eu un aperçu des intentions de l’entreprise. La Prius c semblait alors destinée à la potence.
Tranquillement, la nouvelle se confirme. Le vice-président du marketing chez Toyota, Ed Laukes, a mentionné, lors d’une entrevue accordée au site Motor1, que « vous ne verriez probablement plus la Prius c encore longtemps. La voiture a bien servi la cause qui lui avait été confiée ».
Avec la Corolla hybride, Toyota estime qu’elle pourra rejoindre une clientèle encore plus vaste qui se montrait plus réticente à s’associer au nom Prius, mais qui n’aura pas de difficulté à le faire avec celui de Toyota.
En prime et signe de l’évolution de la technologie depuis 2013, la version hybride de la Corolla avance des cotes de consommations supérieures à celles de la Prius c. Concrètement, la moyenne de la nouvelle venue est de 4,5 litres aux 100 kilomètres ; celle de la Prius c était de 5,1 litres.