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Toyota Prius hybride rechargeable 2025 : nouveau nom, nouveaux prix

Toyota Prius hybride rechargeable 2024-25 | Photo : D.Boshouwers
  • Catégorie EPA: Voiture compacte
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    Khatir Soltani
    La Prius Prime devient la Prius hybride rechargeable pour 2025.

    La Prius Prime de Toyota n’est plus. C’est-à-dire que le populaire modèle hybride rechargeable de la marque japonaise est maintenant connu sous un nouveau nom. La Toyota Prius hybride rechargeable 2025 est en vente maintenant.

    L’idée, selon Toyota, est de mieux identifier la motorisation et de distinguer le modèle davantage au sein de la gamme Toyota.

    Toyota Prius hybride rechargeable 2025 - quoi de neuf ?

    À part le nom, rien. À l'exception d'un nouvel écusson PHEV sur son derrière.

    Toyota Prius hybride rechargeable, de profil
    Toyota Prius hybride rechargeable, de profil | Photo : D.Boshouwers

    Motorisation de la Toyota Prius hybride rechargeable 2025

    La Prius hybride PHEV 2025 conserve son groupe propulseur hybride composé d’un 4-cylindres de 2,0 litres et d’un moteur électrique, développant une puissance combinée de 220 chevaux. Son autonomie en mode 100 % électrique atteint 72 km grâce à sa batterie lithium-ion.

    Sécurité et technologies
    Côté sécurité, la Prius hybride rechargeable 2025 est équipée de série du système Toyota Safety Sense 3.0, qui regroupe un ensemble de technologies de sécurité active. Le système multimédia Toyota offre quant à lui une connectivité avancée et une interface utilisateur intuitive.

    Prix canadiens de la Toyota Prius hybride rechargeable 2025

    Le prix de base de la Prius hybride PHEV 2025 est fixé à 40 050 $. Cette légère augmentation par rapport à l’année précédente s’accompagne d’un équipement de série toujours généreux, incluant notamment le système multimédia de Toyota avec écran tactile, la compatibilité sans fil avec les applications Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que des sièges avant chauffants.

    • – Prius hybride rechargeable 2025 SE – 40 050 $
    • – Prius hybride rechargeable 2025 XSE – 44 785 $
    • – Prius hybride rechargeable 2025 XSE Premium – 48 535 $
    Toyota Prius hybride rechargeable, avant
    Toyota Prius hybride rechargeable, avant | Photo : D.Boshouwers

    Versions de la Toyota Prius hybride rechargeable 2025

    La Prius hybride rechargeable 2025 se décline en trois versions, chacune offrant un niveau d’équipement distinct :

    Prius hybride rechargeable SE — Cette version d’entrée de gamme propose un équipement complet avec le système multimédia Toyota incluant un écran tactile de huit pouces, la compatibilité sans fil aux applications Apple CarPlay et Android Auto, une chaîne audio à six haut-parleurs, des jantes en alliage de 17 pouces, des sièges avant chauffants, un volant chauffant gainé SofTex et le système Smart Key avec démarrage à bouton-poussoir.

    Prius hybride rechargeable XSE — La version XSE ajoute des éléments de confort et de technologie comme un écran tactile de 12,3 pouces pour le système multimédia, des jantes en alliage de 19 pouces, une sellerie SofTex, des sièges avant chauffants et ventilés, des sièges arrière chauffants, un système de recharge sans fil pour cellulaires et un toit en verre panoramique.

    Prius hybride rechargeable XSE Premium — La version haut de gamme XSE Premium se distingue avec une chaîne audio JBL à huit haut-parleurs, un affichage tête-haute, un hayon assisté, un moniteur d’angles morts avec alerte de circulation transversale arrière, et le système d’aide au stationnement intelligent.

    Un choix rationnel pour une conduite écoresponsable
    Avec son nouveau nom et ses caractéristiques inchangées, la Prius hybride rechargeable 2025 continue de représenter une option attrayante pour les conducteurs soucieux de l’environnement et à la recherche d’un véhicule efficient et polyvalent. Reste à voir si ce changement de nom permettra à la Prius hybride rechargeable de se démarquer davantage dans un marché des véhicules électrifiés en pleine expansion.

    Khatir Soltani
    Khatir Soltani
    Expert automobile
    • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
    • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
    • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada