Et faire inspecter la Tacoma pour tout signe de rouille doit être considéré absolument obligatoire. Bien que les forums en ligne n’aient pas révélé de problèmes troublants reliés à l’entraînement ou l’électronique, certaines des premières Tacoma de cette génération ont été rappelées à cause d’un grave problème de rouille qui finissait par perforer le cadre. L’intégrité structurale est affectée, posant d’énormes risques.
Pas toutes les Tacoma étaient concernées, et votre concessionnaire peut vérifier le NIV du modèle qui vous intéresse pour savoir si elle a fait l’objet d’un rappel bien connu pour régler ce problème de rouille excessive. Cela dit, si les longerons de votre candidat ressemblent à du fromage suisse, regardez immédiatement ailleurs. N’achetez PAS une Tacoma d’occasion de cette génération sans en avoir fait inspecter le cadre.
Au bout du compte, une Tacoma bien entretenue et sans rouille vous offrira des années de bonheur et très peu de maux de tête. La dernière génération de la Tacoma est une bonne alternative aux camionnettes d’occasion comme la Nissan Frontier et la Ford Ranger.
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| Toyota Tacoma 2004 (Photo: Toyota) |
Pas toutes les Tacoma étaient concernées, et votre concessionnaire peut vérifier le NIV du modèle qui vous intéresse pour savoir si elle a fait l’objet d’un rappel bien connu pour régler ce problème de rouille excessive. Cela dit, si les longerons de votre candidat ressemblent à du fromage suisse, regardez immédiatement ailleurs. N’achetez PAS une Tacoma d’occasion de cette génération sans en avoir fait inspecter le cadre.
Au bout du compte, une Tacoma bien entretenue et sans rouille vous offrira des années de bonheur et très peu de maux de tête. La dernière génération de la Tacoma est une bonne alternative aux camionnettes d’occasion comme la Nissan Frontier et la Ford Ranger.
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