En amont du Salon de l’auto de New York le mois prochain, Shelby a décidé de nous offrir un aperçu de sa Shelby 1000 2012.
La Shelby 1000 se déclinera en versions routière et de piste, la première développant 950 ch et la seconde plus de 1 100 furieux chevaux.
Carroll Shelby et son équipe se sont servis d’une Shelby GT500 2012 comme toile de fond. Ils ont ensuite pris le V8 de 5,4 litres de Ford et y ont greffé de nouvelles bielles et manivelles ainsi que de nouveaux pistons, ont amélioré les systèmes de refroidissement et d’échappement, remplacé les compresseurs volumétriques et lui ont « donné un petit coup de la baguette magique de Shelby».
La suspension a reçu de nouvelles barres antiroulis et bagues, tandis que six pistons à l’avant et quatre à l’arrière assurent une maniabilité et un freinage supérieurs.
Ford produira un nombre limité de Shelby 1000. Le prix de base aux États-Unis s’élèvera à 149 995 $, ce qui ne comprend pas la GT500 de base. Pour une Shelby 1000 intégrale, il faudra allonger environ 200 000 $. Les acheteurs pourront passer leur commande après le lancement du modèle le 5 avril, à New York. Parions que Jay Leno a déjà mémorisé le numéro de téléphone!
Source: Mustangs Daily
La Shelby 1000 se déclinera en versions routière et de piste, la première développant 950 ch et la seconde plus de 1 100 furieux chevaux.
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| Photo: Shelby |
Carroll Shelby et son équipe se sont servis d’une Shelby GT500 2012 comme toile de fond. Ils ont ensuite pris le V8 de 5,4 litres de Ford et y ont greffé de nouvelles bielles et manivelles ainsi que de nouveaux pistons, ont amélioré les systèmes de refroidissement et d’échappement, remplacé les compresseurs volumétriques et lui ont « donné un petit coup de la baguette magique de Shelby».
La suspension a reçu de nouvelles barres antiroulis et bagues, tandis que six pistons à l’avant et quatre à l’arrière assurent une maniabilité et un freinage supérieurs.
Ford produira un nombre limité de Shelby 1000. Le prix de base aux États-Unis s’élèvera à 149 995 $, ce qui ne comprend pas la GT500 de base. Pour une Shelby 1000 intégrale, il faudra allonger environ 200 000 $. Les acheteurs pourront passer leur commande après le lancement du modèle le 5 avril, à New York. Parions que Jay Leno a déjà mémorisé le numéro de téléphone!
Source: Mustangs Daily