Land Rover, la légendaire marque anglaise vénérée pour ses utilitaires sport tout-terrain, s’apprête à fabriquer et à commercialiser un multisegments compact à traction avant. Sacrilège ou sens des affaires? L’avenir nous le dira.
Une chose est sûre : Land Rover n’est pas désespérée. En fait, produire un modèle plus abordable, même à deux roues motrices, pourrait bien s’avérer une sage décision. Les consommateurs attachent beaucoup d’importance à la marque de leur véhicule et, dans cette optique, un Land Rover dans les 30 000 $ a des chances de réussir.
Les compagnies de luxe telles que BMW, Audi et Mercedes envisagent ou sont déjà en train de rendre leurs produits accessibles à une plus vaste clientèle. Tant qu’elles parviennent à conserver leurs valeurs et charmes intrinsèques, je ne vois aucun mal là-dedans!
Le nom de ce futur modèle inspiré du prototype LRX n’a pas encore été déterminé, mais «LR1» apparaît comme une suite logique. Les puristes peuvent se rassurer : un système de traction intégrale sera disponible en option.
Selon les sources, ce mini-Land Rover devrait arriver chez les concessionnaires européens en 2012. Pas de confirmation pour l’Amérique du Nord, du moins pas encore.
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| Photo: Land Rover |
Une chose est sûre : Land Rover n’est pas désespérée. En fait, produire un modèle plus abordable, même à deux roues motrices, pourrait bien s’avérer une sage décision. Les consommateurs attachent beaucoup d’importance à la marque de leur véhicule et, dans cette optique, un Land Rover dans les 30 000 $ a des chances de réussir.
Les compagnies de luxe telles que BMW, Audi et Mercedes envisagent ou sont déjà en train de rendre leurs produits accessibles à une plus vaste clientèle. Tant qu’elles parviennent à conserver leurs valeurs et charmes intrinsèques, je ne vois aucun mal là-dedans!
Le nom de ce futur modèle inspiré du prototype LRX n’a pas encore été déterminé, mais «LR1» apparaît comme une suite logique. Les puristes peuvent se rassurer : un système de traction intégrale sera disponible en option.
Selon les sources, ce mini-Land Rover devrait arriver chez les concessionnaires européens en 2012. Pas de confirmation pour l’Amérique du Nord, du moins pas encore.
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| Photo: Land Rover |
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