Dans un article à venir, je ferai un comparatif plus large.
À ce sujet, je me demande toujours pourquoi certains chroniqueurs ne trouvent pas l'achat d'une petite voiture sport ou d'un SUV insensé s'ils ne sont pas prêts à considérer les différents arguments qui mènent les gens à acheter une voiture verte ? Dans un cas comme dans l'autre, n'est-ce pas une question de priorité ?
Comment peut-on considérer l'achat d'une Porsche, d'une BMW M5, d'une Honda S2000 etc., comme normal ou positif et dire d'une auto qui coûte de 3 000 $ à 10 000 $ plus cher parce qu'elle consomme moins, pollue moins et émet moins de gaz à effet de serre comme un mauvais rapport qualité-prix ?
Pour en revenir aux propriétaires d'autos hybrides, la rencontre fut très intéressante et a permis à tous trois d'apprendre les uns des autres. Par exemple, un d'eux ne connaissait pas les trucs de conduite pour rendre sa voiture plus économique, ce que les autres lui révélèrent. Donc, trois ans après mon achat, les clients ne sont pas plus informés sur la façon efficace de conduire. Ceci est une sérieuse lacune que je voudrais voir corrigée par les concessionnaires.
(Fin de cette série la semaine prochaine)
À ce sujet, je me demande toujours pourquoi certains chroniqueurs ne trouvent pas l'achat d'une petite voiture sport ou d'un SUV insensé s'ils ne sont pas prêts à considérer les différents arguments qui mènent les gens à acheter une voiture verte ? Dans un cas comme dans l'autre, n'est-ce pas une question de priorité ?
Comment peut-on considérer l'achat d'une Porsche, d'une BMW M5, d'une Honda S2000 etc., comme normal ou positif et dire d'une auto qui coûte de 3 000 $ à 10 000 $ plus cher parce qu'elle consomme moins, pollue moins et émet moins de gaz à effet de serre comme un mauvais rapport qualité-prix ?
Pour en revenir aux propriétaires d'autos hybrides, la rencontre fut très intéressante et a permis à tous trois d'apprendre les uns des autres. Par exemple, un d'eux ne connaissait pas les trucs de conduite pour rendre sa voiture plus économique, ce que les autres lui révélèrent. Donc, trois ans après mon achat, les clients ne sont pas plus informés sur la façon efficace de conduire. Ceci est une sérieuse lacune que je voudrais voir corrigée par les concessionnaires.
(Fin de cette série la semaine prochaine)