Le chef de la recherche et du développement chez Porsche, Wolfgang Durheimer, a confirmé que le fabricant allemand développait présentement un moteur de quatre cylindres qui alimentera son prochain roadster, et pourrait se retrouver dans la Boxster et la Cayman.
Selon plusieurs sources, la nouvelle motorisation serait un 2,5 litres turbocompressé qui produirait environ 360 chevaux.
M. Durheimer a aussi déclaré que le moulin « pourrait être utilisé, si nécessaire, pour la 911. Notre décision pour le moment est de garder le six cylindres, mais il y a des opportunités pour le futur ».
Cela veut donc dire que les rumeurs persistantes sur internet concernant l'arrivée d'une plus petite cylindrée se sont avérées vraies, mais que Porsche a remporté une bataille interne pour avoir la possibilité de développer sa propre technologie au lieu de l'emprunter de Volkswagen ou Audi.
Source: Autocar
Selon plusieurs sources, la nouvelle motorisation serait un 2,5 litres turbocompressé qui produirait environ 360 chevaux.
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| Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com |
M. Durheimer a aussi déclaré que le moulin « pourrait être utilisé, si nécessaire, pour la 911. Notre décision pour le moment est de garder le six cylindres, mais il y a des opportunités pour le futur ».
Cela veut donc dire que les rumeurs persistantes sur internet concernant l'arrivée d'une plus petite cylindrée se sont avérées vraies, mais que Porsche a remporté une bataille interne pour avoir la possibilité de développer sa propre technologie au lieu de l'emprunter de Volkswagen ou Audi.
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