Tel que rapporté par Kumho
La technologie de gravure au laser de Kumho a été applaudie lors des récents [prix « Tire Technology International Awards for Innovation and Excellence 2010 », le 10 février dernier. Le procédé révolutionnaire a remporté le prix de « Technique de fabrication de pneus et innovation de l’année ». Il s’agit d’un de cinq prestigieux prix remis lors d’un gala tenu la deuxième soirée du salon Tire Technology Expo de trois jours au centre des congrès de Cologne. Ce salon international du pneu est le plus important du genre en Europe, qui, comme le gala, est organisé par UKIP Media & Events Ltd.
Le système de gravure au laser fut lancé au Salon de l’auto de Francfort à l’automne, une technologie qui s’apprête à transformer la façon dont l’entreprise conçoit les motifs de ses bandes de roulement. Le prix fut accepté par Roger Jenkins, administrateur délégué du centre technique européen de Kumho (KETC) à Birmingham, en Angleterre : « Nous sommes ravis d’avoir été sélectionnés pour cette reconnaissance, qu’un jury si prestigieux ait reconnu la nature avant-gardiste de notre travail. Il s’agit d’un moment décisif pour Kumho, tombant à point pour le 50e anniversaire de l’entreprise. »
« Cette technologie est évidemment le fruit du travail d’une grande équipe, en particulier les ingénieurs de KETC et notre centre de recherche et développement en Corée, qui garde toujours l’esprit ouvert quant à nos ambitions. Merci aussi pour la patience et l’expertise de nos partenaires au Royaume-Uni. »
L’influent jury de 17 membres était composé de Manfred Haider, Arsenal Research; Victor Underburg, Audi; Marco Pesce, Centro Ricerche Fiat; Oliver Scholz, Fraunhofer Institut; Dr John Bullas, Atkins Highways and Transportation; Damian Harty, Prodrive; Guy Edington, Standard Testing Laboratories; Oluremi Olatunbosun, Université de Birmingham; Gaetano ‘Guy’ Mannino, Verdek; Walter Reithmaier, TUV SUD; Roger Williams, consultant; Joe Walter, Université d’Akron, College of Engineering; Ulf Sandberg, Swedish National Road and Transport Research Institute (VTI); Adam Gavine, Tire Technology International; Sean Kane, Safety Research & Strategies; Paul Haney, InfoTyre et Dr Ali Ansarifar, Université de Loughborough.
Il s’agit du deuxième prix d’envergure décerné à Kumho pour son procédé de gravure au laser, le premier étant un prix « iF Product Design ».
photo:Kumho
La technologie de gravure au laser de Kumho a été applaudie lors des récents [prix « Tire Technology International Awards for Innovation and Excellence 2010 », le 10 février dernier. Le procédé révolutionnaire a remporté le prix de « Technique de fabrication de pneus et innovation de l’année ». Il s’agit d’un de cinq prestigieux prix remis lors d’un gala tenu la deuxième soirée du salon Tire Technology Expo de trois jours au centre des congrès de Cologne. Ce salon international du pneu est le plus important du genre en Europe, qui, comme le gala, est organisé par UKIP Media & Events Ltd.
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| Le prix "Tire Manufacturing and Design Innovation of the Year’ a été remis à Roger Jenkins, le directeur général du Centre technique européen de Kumho de Birmingham, en Angleterre. La remise a eu lieu dans le cadre du salon Tire Technology Expo 2010, présenté à Cologne, en Allemagne, en février.(Photo: Kumho) |
Le système de gravure au laser fut lancé au Salon de l’auto de Francfort à l’automne, une technologie qui s’apprête à transformer la façon dont l’entreprise conçoit les motifs de ses bandes de roulement. Le prix fut accepté par Roger Jenkins, administrateur délégué du centre technique européen de Kumho (KETC) à Birmingham, en Angleterre : « Nous sommes ravis d’avoir été sélectionnés pour cette reconnaissance, qu’un jury si prestigieux ait reconnu la nature avant-gardiste de notre travail. Il s’agit d’un moment décisif pour Kumho, tombant à point pour le 50e anniversaire de l’entreprise. »
« Cette technologie est évidemment le fruit du travail d’une grande équipe, en particulier les ingénieurs de KETC et notre centre de recherche et développement en Corée, qui garde toujours l’esprit ouvert quant à nos ambitions. Merci aussi pour la patience et l’expertise de nos partenaires au Royaume-Uni. »
L’influent jury de 17 membres était composé de Manfred Haider, Arsenal Research; Victor Underburg, Audi; Marco Pesce, Centro Ricerche Fiat; Oliver Scholz, Fraunhofer Institut; Dr John Bullas, Atkins Highways and Transportation; Damian Harty, Prodrive; Guy Edington, Standard Testing Laboratories; Oluremi Olatunbosun, Université de Birmingham; Gaetano ‘Guy’ Mannino, Verdek; Walter Reithmaier, TUV SUD; Roger Williams, consultant; Joe Walter, Université d’Akron, College of Engineering; Ulf Sandberg, Swedish National Road and Transport Research Institute (VTI); Adam Gavine, Tire Technology International; Sean Kane, Safety Research & Strategies; Paul Haney, InfoTyre et Dr Ali Ansarifar, Université de Loughborough.
Il s’agit du deuxième prix d’envergure décerné à Kumho pour son procédé de gravure au laser, le premier étant un prix « iF Product Design ».
photo:Kumho