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Une Audi RS5 modifiée par MTM

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
Tel que rapporté par MTM

Il y aura sans doute des conducteurs de RS5 qui remettront volontiers les clés de leur nouveau bijou pour une heure. La récompense? Une vitesse de pointe de 303 km/h. C’est possible avec l’aide du MTM V-Cantronic, un petit module de commande supplémentaire qui peut être intégré par des partenaires de MTM ou directement chez MTM à Wettstetten/Ingolstadt, en Allemagne, sans procéder à une reconstruction complexe. Le V-Cantronic élimine le limiteur de vitesse d’origine, qui fixe la vitesse maximale à 250 ou 280 km/h, pour permettre une vitesse de pointe de 303 km/h. Le propriétaire qui saura patienter quatre heures de plus profitera d’un système d’échappement en inox double.

Photo: MTM

Le modificateur de véhicules Audi MTM de Wettstetten offre ainsi les premiers composants qui rehaussent davantage le côté sportif de la RS5. Bien que nous devrons patienter avant d’obtenir les améliorations au moteur de 450 ch, l’augmentation de la vitesse de pointe de 303 km/h nous donne un avant-goût de la future MTM RS5. Le prix : 1 499 euros (environ 2010 dollars canadiens). L’échappement en inox de MTM offre non seulement un superbe nouveau look à l’arrière grâce à des embouts noirs (revêtement en céramique avec logo MTM), mais également une nouvelle sonorité. Le prix : à partir de 2 998 euros (environ 4020 dollars canadiens).
L’entreprise met actuellement au point un ensemble de ressorts réglables.

Des produits MTM types : des jantes Bimoto à neuf rayons, offerts en 19, 20 et 21 pouces pour la RS5, ainsi que des jantes Bimoto forgées de 20 pouces de qualité supérieure. MTM offre également des ensembles d’entretoises qui élargissent le train d’environ 20 mm. Les jantes MTM chaussées de pneus sont offertes à partir de 2 249 euros (environ 3015 dollars canadiens).
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Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada