Tel que rapporté par General Motors
DÉTROIT – Avec le lancement de la toute nouvelle Chevrolet Cruze, pas moins de douze modèles Chevrolet offriront une boîte automatique à six rapports qui permet d’économiser de l’essence. La compagnie est rapidement devenue un leader dans ce type de transmission, elle qui l’inclura dans 75 % de sa gamme de voitures, camions, VUS et multisegments pour l’année-modèle 2011.
Une boîte automatique à six rapports favorise une réduction de la consommation de près de 4 % par rapport à une boîte à quatre rapports en plus d’engendrer des accélérations à la fois plus explosives et plus fluides.
La Chevrolet Cruze, attendue sur le marché au troisième trimestre de 2010, sera disponible avec une boîte manuelle ou automatique à six rapports. Dans les deux cas, elle promet une performance et une économie d’essence remarquables. Par exemple, la version Eco à boîte manuelle accélérera de 0 à 100 km/h en moins de 10 secondes tout en affichant un rendement de 40 mi/gal sur l’autoroute, ce qui est mieux que toutes les rivales de sa catégorie (les chiffres de la Cruze Eco automatique seront annoncés ultérieurement).
DÉTROIT – Avec le lancement de la toute nouvelle Chevrolet Cruze, pas moins de douze modèles Chevrolet offriront une boîte automatique à six rapports qui permet d’économiser de l’essence. La compagnie est rapidement devenue un leader dans ce type de transmission, elle qui l’inclura dans 75 % de sa gamme de voitures, camions, VUS et multisegments pour l’année-modèle 2011.
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| Photo: General Motors |
Une boîte automatique à six rapports favorise une réduction de la consommation de près de 4 % par rapport à une boîte à quatre rapports en plus d’engendrer des accélérations à la fois plus explosives et plus fluides.
La Chevrolet Cruze, attendue sur le marché au troisième trimestre de 2010, sera disponible avec une boîte manuelle ou automatique à six rapports. Dans les deux cas, elle promet une performance et une économie d’essence remarquables. Par exemple, la version Eco à boîte manuelle accélérera de 0 à 100 km/h en moins de 10 secondes tout en affichant un rendement de 40 mi/gal sur l’autoroute, ce qui est mieux que toutes les rivales de sa catégorie (les chiffres de la Cruze Eco automatique seront annoncés ultérieurement).
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| Chevrolet Cruze 2011 (Photo: General Motors) |