Une ceinture de sécurité mise au point par l'Institut biomécanique de Valence, en Espagne, est équipée de capteurs de sécurité permettant de détecter les signes de fatigue au volant. Le prototype baptisé Harken - contraction de l'expression Heart and respiration in car embedded nonintrusive sensors - consiste en une série de capteurs situés dans le siège du conducteur et dans la ceinture de sécurité, qui peuvent analyser le rythme cardiaque et la respiration du conducteur.
«Nos travaux ont montré qu'il est important de mesurer les deux paramètres à égalité. Quand le conducteur tombe dans un état de fatigue ou de somnolence, des modifications apparaissent à la fois dans sa respiration et dans son rythme cardiaque. Harken est capable d'analyser ces données et de les isoler des bruits ou des vibrations de la voiture et des éléments extérieurs», précise José Solaz, directeur de l'innovation à l'IBV, dans un communiqué.
Ainsi, si la respiration et le rythme du conducteur ralentissent, le système émettra un avertissement sonore enjoignant le conducteur à s'arrêter pour prendre un peu de repos. En avril dernier, les chercheurs ont affirmé que leur prototype était prêt à être testé dans des conditions réelles. Évidemment, plusieurs mois d'essais supplémentaires seront nécessaires avant d'envisager une commercialisation de Harken.
Source: connected-objects.fr
«Nos travaux ont montré qu'il est important de mesurer les deux paramètres à égalité. Quand le conducteur tombe dans un état de fatigue ou de somnolence, des modifications apparaissent à la fois dans sa respiration et dans son rythme cardiaque. Harken est capable d'analyser ces données et de les isoler des bruits ou des vibrations de la voiture et des éléments extérieurs», précise José Solaz, directeur de l'innovation à l'IBV, dans un communiqué.
Ainsi, si la respiration et le rythme du conducteur ralentissent, le système émettra un avertissement sonore enjoignant le conducteur à s'arrêter pour prendre un peu de repos. En avril dernier, les chercheurs ont affirmé que leur prototype était prêt à être testé dans des conditions réelles. Évidemment, plusieurs mois d'essais supplémentaires seront nécessaires avant d'envisager une commercialisation de Harken.
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