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Une collaboration avec Audi pour Mazda et sa prochaine voiture à moteur rotatif ?

Une collaboration avec Audi pour Mazda et sa prochaine voiture à moteur rotatif ?

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Depuis quelques semaines, la prochaine voiture à moteur rotatif de Mazda est un sujet chaud sur Internet. Certaines sources proches du fabricant japonais affirment que la RX-8 sera abandonnée, alors que d’autres estiment qu’un successeur hybride à la regrettée RX-7 ferait partie des plans. Bref, plusieurs spéculations, peu de confirmations. Maintenant, une autre rumeur a fait son apparition sur le Web, voulant que le constructeur nippon s’associe à Audi pour sa prochaine voiture à mécanique rotative.


Le concept A1 e-tron vous dit quelque chose? Dans la négative, il s’agit d’une sous-compacte faisant appel à un petit moteur Wankel de 254cc, situé sous le plancher du coffre, lui permettant d’améliorer son autonomie.

Comme par hasard, une mécanique Wankel se retrouve sous le capot de la RX-8, drôle de coïncidence n’est-ce pas ?

Même si une collaboration entre Mazda et Audi pouvait s’avérer très intéressante pour les amateurs de voitures (après tout, qui ne voudrait pas d’une RX-7 modernisée avec la précision chirurgicale d’une allemande?), disons que les chances de concrétisation de cette rumeur restent faibles.

Ce n’est pas nécessairement parce que deux manufacturiers partagent des composantes qu’ils seront appelés à partager leur expertise. À titre d’exemple, la boîte de vitesses à huit rapports développée par ZF. Audi, BMW, Bentley, Range Rover et Rolls-Royce l’utilisent tous dans leurs produits, mais cela ne signifie pas pour autant qu’ils vont collaborer.

On se doit donc de prendre cette nouvelle avec un grain de sel, même si nous aimerions tous pouvoir profiter d’une voiture à moteur rotatif nous ramenant aux bonnes années de la RX-7, un véhicule qui vieillit aussi bien qu’un bon vin.


Source:
TopSpeed