Fort de ses expériences en K&N West Pro Series cette saison, le Scorpus Racing se lance un défi de taille pour 2015, en s’attaquant à la NASCAR Nationwide (renommée XFinity l’an prochain), avec la volonté de porter les couleurs françaises, et un ou plusieurs pilotes français, voire francophones, dans le grand bain de la deuxième division nationale de la NASCAR.
Après avoir fait ses armes dans le championnat NASCAR Euroseries (et un titre de champion en catégorie Open avec Simon Escallier en 2012, puis une place de vice-champion en 2013 avec l’Australien Josh Burdon), le Scorpus Racing, fondé par Alain Veyssière, avait quitté la série européenne début 2014 pour poser ses valises sur le continent américain.
Après une mise en jambes dans la série All American, le Scorpus Racing est passé directement en K&N West Pro Series, grâce au soutien enthousiaste de ses partenaires.
Après avoir fait rouler plusieurs pilotes différents, et afin de préparer son programme 2015, la structure dirigée par Alain Veyssière a fait appel au jeune Français Anthony Garbarino pour les quatre autres épreuves au programme de l’équipe pour la fin de saison.
L’an prochain, le Scorpus Racing, qui gardera un pied en série K&N, franchira un palier supplémentaire et non des moindres puisque l’équipe a choisi de s’engager avec un programme qui doit compter une dizaine de courses de la NASCAR XFinity, le nouveau nom de la NASCAR Nationwide à partir de 2015.
« Notre approche très professionnelle et nos différentes apparitions remarquées en K&N West Pro Series ont amené un groupe d’investisseurs à se fédérer autour du Scorpus Racing pour un nouveau challenge en 2015, avec nos débuts en NASCAR XFinitiy, explique Alain Veyssière. Conscients de l’importance du challenge, nous abordons cette échéance avec enthousiasme, mais également une certaine détermination ».
« Notre projet est de porter les couleurs de la France, mais aussi plus largement celles de la francophonie au sein de cette discipline extrêmement relevée et professionnelle que constitue la NASCAR XFinitiy. Notre motivation est d’autant plus grande qu’elle s’accompagne de la volonté de représenter la France avec une voiture bleu-blanc-rouge, avec un pilote tricolore au volant ».
L’identité du pilote (ou des pilotes) sera dévoilée prochainement, tout comme les épreuves auxquelles prendra part le Scorpus Racing l’an prochain.
Le modèle aligné par le Scorpus Racing sera la Chevrolet Camaro.
Des pilotes de nationalité française, ou francophones pour le moins, seront testés d’ici quelques mois.
Après avoir fait ses armes dans le championnat NASCAR Euroseries (et un titre de champion en catégorie Open avec Simon Escallier en 2012, puis une place de vice-champion en 2013 avec l’Australien Josh Burdon), le Scorpus Racing, fondé par Alain Veyssière, avait quitté la série européenne début 2014 pour poser ses valises sur le continent américain.
Après une mise en jambes dans la série All American, le Scorpus Racing est passé directement en K&N West Pro Series, grâce au soutien enthousiaste de ses partenaires.
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| L'équipe Scorpus Racing lors de ses courses en K&N West cette saison. (Photo: Scorpus Racing) |
Après avoir fait rouler plusieurs pilotes différents, et afin de préparer son programme 2015, la structure dirigée par Alain Veyssière a fait appel au jeune Français Anthony Garbarino pour les quatre autres épreuves au programme de l’équipe pour la fin de saison.
L’an prochain, le Scorpus Racing, qui gardera un pied en série K&N, franchira un palier supplémentaire et non des moindres puisque l’équipe a choisi de s’engager avec un programme qui doit compter une dizaine de courses de la NASCAR XFinity, le nouveau nom de la NASCAR Nationwide à partir de 2015.
« Notre approche très professionnelle et nos différentes apparitions remarquées en K&N West Pro Series ont amené un groupe d’investisseurs à se fédérer autour du Scorpus Racing pour un nouveau challenge en 2015, avec nos débuts en NASCAR XFinitiy, explique Alain Veyssière. Conscients de l’importance du challenge, nous abordons cette échéance avec enthousiasme, mais également une certaine détermination ».
« Notre projet est de porter les couleurs de la France, mais aussi plus largement celles de la francophonie au sein de cette discipline extrêmement relevée et professionnelle que constitue la NASCAR XFinitiy. Notre motivation est d’autant plus grande qu’elle s’accompagne de la volonté de représenter la France avec une voiture bleu-blanc-rouge, avec un pilote tricolore au volant ».
L’identité du pilote (ou des pilotes) sera dévoilée prochainement, tout comme les épreuves auxquelles prendra part le Scorpus Racing l’an prochain.
Le modèle aligné par le Scorpus Racing sera la Chevrolet Camaro.
Des pilotes de nationalité française, ou francophones pour le moins, seront testés d’ici quelques mois.